اسطوانة الفرامل الرئيسية

أسطوانة الفرامل الرئيسية عبارة عن مضخة هيدروليكية ، تُعرف أيضًا باسم الأسطوانة الرئيسية . يغذي سائل الفرامل في دائرة الفرامل لتحويل الضغط على دواسة الفرامل إلى ضغط هيدروليكي. تعتبر أسطوانة الفرامل الرئيسية مسؤولة عن الضغط على السائل أو الحفاظ على الضغط في جميع أنحاء الدائرة الهيدروليكية للمركبة. تحتوي مضخة فرامل السيارة على عدة فتحات يتحرك من خلالها مكبس داخل المضخة ويضغط السائل الهيدروليكي.

أنواع اسطوانة الفرامل

هناك نوعان من الاسطوانات الرئيسية في السوق: غرفتين وحجرة واحدة.

1. مضخة الفرامل الترادفية: يتم وضع مكبسين واحدًا تلو الآخر. نظرًا لأن المعيار الذي يتطلب استخدام دوائر عمل مستقلة في نظام الفرامل قد دخل حيز التنفيذ ، فإن مضخات الفرامل تحتوي على غرفتي ضغط ، واحدة لكل دورة ، والتي يتم تشغيلها باستخدام مكبسين.

2. مضخة فرامل بسيطة: في المضخات الفردية ، يلتقط الكباس الداخلي حركة الدواسة عند الكبح. يتم تغذية مضخات الفرامل بسائل الفرامل وتمر داخل الأسطوانة الرئيسية .

ما الذي يجب مراعاته عند شراء أسطوانة الفرامل؟

تصنع الأسطوانات الرئيسية إما من الألمنيوم أو الحديد الزهر. الحديد الزهر أرخص ، في حين أن الألمنيوم خفيف الوزن ويقاوم الصدأ. أثناء شراء أسطوانة الفرامل الرئيسية ، تأكد من أن مواصفات الأسطوانة الرئيسية النازفة تلبي معايير الشركة المصنعة. دائما تحقق من الضمانات المختلفة المتاحة. يمكن أن يكون هناك فرق كبير في تكلفة الأسطوانة الرئيسية المعروضة. لذلك تفضل دائمًا ما يلبي متطلباتك ويتناسب مع ميزانيتك. قد تحتاج إلى استبدال الأسطوانة الرئيسية للمكابح إذا لاحظت العلامات التالية ، أو إذا شعرت أن دواسات المكابح ناعمة وطرية ، أو كان ضوء فحص المحرك أو ضوء تحذير الفرامل مضاءً ، أو إذا كان سائل الفرامل الخاص بك مظلمًا أو متسخًا. ستختلف تكلفة استبدال الأسطوانة الرئيسية حسب احتياجاتك ومتطلباتك. يمكن أن تساعد صيانة سيارتك في منع استبدال أسطوانة الفرامل أو تأجيلها.