All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier

بطانة القابض لسيارتك بورش

(17 منتجًا متوفرة)

حول بطانة القابض لسيارتك بورش

أنواع بطانات القابض المناسبة لك

القابض هو مكون أساسي في السيارة يساعد على توصيل وتفكيك المحرك من العجلات. يحتوي قرص القابض على بطانات قابض على كلا الجانبين، مما يساعد على إمساك عجلة القيادة والسماح بتغيير التروس بسلاسة. تحدد مادة البطانة في قرص القابض أداء القابض ومتانته. فيما يلي أنواع بطانات القابض المناسبة لك.

  • بطانة القابض العضوية

    كان هذا النوع من بطانات قرص القابض قيد الاستخدام لسنوات عديدة. وهي مصنوعة من مواد طبيعية مثل الألياف والبوليمرات والمعادن. توفر البطانة العضوية اتصالًا سلسًا وهي هادئة التشغيل. كما أنها تعمل بشكل جيد مع المركبات الخفيفة والمتوسطة. ومع ذلك، فإن بطانات القابض العضوية تتآكل بسرعة مقارنة بالبطانات الأخرى. فهي ليست مثالية للتطبيقات الثقيلة.

  • بطانة القابض المسبقة

    تُصنع البطانة المسبقة من جزيئات معدنية مضغوطة معًا. فهي متينة للغاية ومثالية للتطبيقات الثقيلة. على سبيل المثال، فهي مناسبة للشاحنات الثقيلة والمركبات الوعرة. يمكن للبطانة المسبقة تحمل درجات حرارة عالية ولها خصائص احتكاك عالية. يضمن ذلك عدم انزلاقها تحت الأحمال الثقيلة. ومع ذلك، فإنها تُصدر الكثير من الضوضاء أثناء التشغيل. كما أن لديها شعورًا قاسيًا على دواسة القابض.

  • بطانة القابض المركبة

    هذا نوع جديد من بطانات القابض يجمع بين المواد العضوية والمعدنية. الهدف هو الحصول على مزايا كلا النوعين. توفر البطانة المركبة توازنًا جيدًا بين المتانة ومستويات الضوضاء ومقاومة الحرارة. وهي مناسبة للسيارات عالية الأداء.

  • بطانة القابض الخزفية

    تُصنع بطانات القابض الخزفية من مواد عالية الأداء. فهي مثالية للسيارات عالية الأداء والسيارات الرياضية والدراجات النارية. على سبيل المثال، يمكن استخدامها في مجموعات القابض في سيارة بورشه 911. توفر البطانة الخزفية مقاومة ممتازة للحرارة ويمكنها التعامل مع مستويات الاحتكاك العالية. هذا يجعلها متينة للغاية. ومع ذلك، فإن بطانات القابض الخزفية باهظة الثمن. كما أنها صاخبة ولها شعورًا قاسيًا على دواسة القابض.

  • بطانة القابض الكيفلار

    هذه مادة بطانة عالية التقنية تستخدم على نطاق واسع في تطبيقات الأداء والسباق. يوفر الكيفلار قوة عالية ومتانة واستقرارًا حراريًا. توفر القوابض ذات بطانات الكيفلار أداءً ثابتًا حتى في ظل الظروف القاسية. كما أن لها عمرًا افتراضيًا طويلاً. العيب الرئيسي لبطانات الكيفلار هو التكلفة الأولية المرتفعة. كما أن بطانات الكيفلار صاخبة ويمكن أن تسبب تلف عجلة القيادة إذا لم يتم مطابقتها بشكل صحيح.

مواصفات وصيانة بطانة القابض

اقرأ المزيد عن مواصفات بطانة القابض التي تريد شرائها أو طلبها.

  • المادة

    مادة بطانة القابض مناسبة للمركبات الثقيلة. الخليط دائم، لذلك ليس من السهل أن يتآكل. الخليط مقاوم للحرارة أيضًا ويمكنه تحمل الاحتكاك العالي.

  • السماكة

    تتراوح سماكة بطانة القابض القياسية بين 8 و 10 مم. السماكة ضرورية لأنها تحدد طول عمر القابض. تتمتع بطانة القابض الأكثر سماكة بعمر افتراضي أطول من بطانات القابض الأرق.

  • الحجم

    تتوفر بطانات القابض بأحجام مختلفة لتناسب المركبات المختلفة. يختلف الحجم وفقًا لقطر وطول صفيحة القابض. على سبيل المثال، يبلغ قطر بطانة القابض لسيارة بورشه باناميرا 240 مم. بالنسبة لطرازات بورشه الأصغر مثل ماكان، يكون حجم بطانة القابض أصغر من حجم باناميرا.

  • النّمط

    يُعد نمط بطانة القابض في بورشه فريدًا ومختلفًا عن العلامات التجارية الأخرى للسيارات. تم تصميم النمط لتوفير رحلة سلسة وهادئة. يمسك النمط بعجلة القيادة، لكن العملية لطيفة وتدريجية.

  • معامل الاحتكاك

    يتراوح معامل الاحتكاك في بطانة القابض في بورشه بين 0.35 و 0.45. يُعد المعامل أمرًا حيويًا لأنه يحدد كيفية توصيل القابض وفصله. يشير المعامل الأعلى إلى قبضة أكثر عدوانية، بينما يشير المعامل الأقل إلى قبضة لطيفة.

  • مقاومة الحرارة

    مقاومة الحرارة في بطانة القابض هي أمر بالغ الأهمية. يمكن للبطانة تحمل درجات حرارة عالية تصل إلى 800 درجة مئوية. تمنع مقاومة الحرارة فشل القابض، حتى بعد قيادة السيارة لمسافات طويلة.

  • مستوى الضوضاء

    مستوى ضوضاء بطانة القابض منخفض. يُقلل تصميم ومادة ونّمط البطانة من الضوضاء والاهتزازات. تتمتع البطانة بقبضة لطيفة وتدريجية، مما يُقلل من فرص حدوث الضوضاء والاهتزازات عند توصيل أو فصل القابض.

  • مراقبة الجودة

    مراقبة الجودة هي جزء أساسي من تصنيع بطانة القابض. تخضع البطانة لفحوصات متعددة لمراقبة الجودة لضمان استيفائها للمعايير المطلوبة. تشمل الفحوصات اختبار معامل الاحتكاك ومقاومة الحرارة والتأكد من خلو مادة البطانة من العيوب.

فيما يلي بعض النصائح حول كيفية الحفاظ على بطانة القابض في سيارة من طراز بورشه:

  • 1. استخدم بطانات قابض أصلية فقط من الوكلاء المعتمدين. يضمن ذلك أن تتآكل البطانة بنفس معدل تآكل الأجزاء الأخرى من السيارة.

  • 2. عند القيادة، لا تدع القابض مُثبتًا. يزيد هذا الإجراء من الضغط على البطانة ويتسبب في تآكلها بشكل أسرع.

  • 3. تجنب بدء الحركة والتوقف المفاجئ. يضع بدء الحركة والتوقف المفاجئ ضغطًا كبيرًا على بطانة القابض. التسارع والتباطؤ التدريجي هو الأفضل.

  • 4. تحقق من النظام الهيدروليكي بانتظام. تأكد من عدم وجود تسريبات ومن أن النظام يعمل بشكل صحيح. يضمن النظام الهيدروليكي المزود بصيانة جيدة ضغطًا متساويًا على بطانة القابض.

  • 5. لا تُثقل السيارة. يؤدي الإفراط في تحميل السيارة إلى زيادة الضغط على بطانة القابض، مما يؤدي إلى تآكلها بسرعة.

كيفية اختيار بطانات القابض

يتضمن اختيار بطانة القابض المناسبة لأي مشروع تجاري مراعاة العديد من العوامل. فيما يلي بعض النصائح التي قد تكون مفيدة:

  • فهم نظام القابض في السيارة: أول شيء يجب فعله هو فهم نظام القابض في السيارة. هل هو نظام قابض أحادي أو متعدد الألواح؟ ستساعدك هذه المعلومات في اختيار مادة بطانة القابض المناسبة التي ستعمل بشكل مثالي مع نظام القابض.
  • معرفة نوع السيارة: تستخدم أنواع مختلفة من السيارات أنواعًا مختلفة من بطانات القابض. تتطلب السيارات عالية الأداء بطانات قابض يمكنها تحمل الحرارة العالية والضغط، بينما لا تتطلب السيارات العادية ذات الاستخدام اليومي مثل هذه البطانة عالية الأداء. لاختيار بطانة أكثر ملاءمة، اخترها بناءً على نوع السيارة.
  • مُراعاة عادات القيادة: بالنسبة للأشخاص الذين يحبون القيادة بقوة، فإن بطانة القابض عالية الأداء ضرورية. لكن بالنسبة للسائقين العاديين أو غير المتكررين، فإن بطانة القابض القياسية ستكون مناسبة. يمكن لبطانات القابض المصممة للقيادة القوية أن توفر أداءً أفضل وعمرًا افتراضيًا أطول من البطانة القياسية.
  • تحديد صناعة ونموذج السيارة: تتطلب صناعات ونماذج مختلفة من السيارات بطانات قابض محددة. سيساعد تحديد صناعة ونموذج السيارة في اختيار بطانة مصممة خصيصًا لتلك السيارة. سيضمن ذلك التوافق والأداء الأمثل.
  • اطلب المشورة المهنية: يمكن أن يساعدك استشارة ميكانيكي محترف في اختيار بطانة القابض المناسبة لأي سيارة. يمكن للميكانيكي أن يوصي بأفضل بطانة بناءً على مواصفات السيارة وعادات القيادة والميزانية.

كيفية إصلاح واستبدال بطانات القابض بنفسك

تتمتع بعض بطانات القابض بخاصية إصلاح ذاتي يمكن أن تُنقذ السائق من زيارات متكررة إلى المرآب. ومع ذلك، فإن إصلاح أو استبدال بطانة القابض في السيارة ليس بالأمر السهل. يتطلب الأمر مستوى معينًا من الخبرة والمعرفة الميكانيكية. هذا هو السبب في أن معظم الناس يفضلون ترك الأمر للميكانيكيين المحترفين. ومع ذلك، مع الأدوات والمعرفة المناسبة، من الممكن استبدال بطانات القابض بنفسك. إليك كيفية القيام بذلك:

قبل أي شيء آخر، تأكد من أن لديك الأدوات الصحيحة للعمل. فيما يلي بعض الأدوات المطلوبة لاستبدال بطانات القابض:

  • 1. مجموعة بطانة القابض
  • 2. مجموعة مفكات
  • 3. رافعة وقواعد رافعة
  • 4. أداة محاذاة القابض
  • 5. مفتاح عزم الدوران

خطوات استبدال بطانات القابض

  • 1. أخرج سجادة الأرضية واستخدم مفكًا لإخراج غطاء دواسة القابض.
  • 2. استخدم مفتاح مقبس لفصل اسطوانة القابض الرئيسية.
  • 3. افصل وصلة القابض وأزل دواسة القابض من العمود.
  • 4. أزل بطانة القابض القديمة ونظف المنطقة.
  • 5. قم بتثبيت البطانة الجديدة وأعد تجميع جميع الأجزاء المفككة.

أسئلة وأجوبة

س1: ما هو الغرض من بطانة القابض؟

ج1: تم تصميم بطانات القابض لضمان نقل الطاقة السلس والمتسق من المحرك إلى العجلات. فهي تقوم بتوصيل وفصل القابض دون صعوبة، مما يسمح للسائقين بتغيير التروس بسلاسة.

س2: ما هي المواد المستخدمة في بطانات القابض؟

ج2: تُصنع بطانات القابض من مواد مختلفة، كل منها يوفر مزايا مميزة. تُعد مواد الاحتكاك جوهر القوابض وهي ضرورية في عملية توصيل القابض. تحدد هذه المواد متانة البطانة وأدائها. تشمل المواد النموذجية المركبات العضوية والمواد المعدنية المركبة والخزف. تم تصميم كل مادة لتلبية متطلبات محددة وضمان أداء مثالي للقابض.

س3: ما هي مدة بقاء بطانة القابض؟

ج3: يمكن أن يختلف عمر بطانة القابض اعتمادًا على العديد من العوامل، مثل المادة وعادات القيادة ونوع السيارة. بشكل عام، يمكن أن تدوم بطانات القابض من 20,000 إلى 200,000 ميل. ومع ذلك، يجب معالجة علامات التآكل على الفور لمنع حدوث مزيد من التلف للقابض وضمان تشغيل السيارة بسلاسة.

س4: كيف يمكن منع تآكل بطانة القابض؟

ج4: لمنع تآكل بطانة القابض، تجنب ترك القابض مثبّتًا، وتأكد من ضبط القابض بشكل صحيح واستخدم دواسة القابض بشكل صحيح. يمكن أن تساعد الصيانة والفحص المنتظمين أيضًا في تحديد المشكلات المحتملة مبكرًا ومعالجتها بشكل فعال.