مضخة وقود كهربائية 1K0 919 051

أنواع مضخة الوقود الكهربائية 1k0 919 051

هناك 6 أنواع رئيسية من مضخات الوقود الكهربائية بناءً على التصميم والتشغيل. وهي:

• مضخة التروس

  تستخدم مضخات التروس ترسين متشابكين لإنشاء تدفق الوقود. عندما تدور التروس، فإنها تخلق تأثير شفط يسحب الوقود وي دفعه للخارج. تُستخدم مضخات التروس بشكل أساسي في التطبيقات ذات الضغط العالي.

• مضخة الريش الدوارة

  تحتوي مضخات الريش الدوارة على دوار بأرياش انزلاقية. عند دوران الدوار، تتحرك الأرياش داخل وخارج فتحاتها، مما يخلق غرفة ضخ تتوسع وتتقلص. يوفر هذا التصميم معدل تدفق ثابتًا، مما يجعله مناسبًا لمضخة الوقود الكهربائية 1k0 919 051.

• مضخة لولبية

  تستخدم مضخات لولبية لولبين حلزونيين، أحدهما ثابت والآخر يدور حول الآخر. بينما يدور اللولب المتحرك، فإنه يحبس الوقود في جيوب بين اللولبين وينقله للخارج. يسمح هذا التصميم بنقل الوقود بسلاسة ونعومة.

• مضخة غشائية

  يمكن أيضًا تسمية مضخة الوقود الكهربائية 1k0 919 051 بمضخة غشائية. تستخدم غشاءً يتحرك ذهابًا وإيابًا بسرعة. يتسبب حركة الغشاء في توسع وتقلص غرفة الضخ بالتناوب، مما يخلق شفطًا لسحب الوقود ودفعه للخارج.

• مضخة الدفع

  تحتوي مضخات الدفع على بكرات أو أحذية تضغط بشكل دوري على خط الوقود أو الأنبوب المرن. يسبب ضغط الأنبوب منطقة ضيقة تدفع الوقود عبر الخط. تتحرك البكرات في نمط دائري، مما يؤدي إلى حركة ضخ متكررة.

• مضخة المروحة

  تحتوي مضخة الوقود الكهربائية 1k0 919 051 من هذا النوع على مروحة أو دولاب مائي يدور بسرعة. تخلق الشفرات الدوارة فرقًا في الضغط يسحب الوقود ودفعه للخارج. تُستخدم مضخات المروحة بشكل شائع في التطبيقات التي تتطلب معدلات تدفق عالية.

مواصفات وصيانة مضخة الوقود الكهربائية 1k0 919 051

مواصفات مضخة الوقود الكهربائية 1K0 919 051 هي كما يلي:

• جهد مضخة الوقود

  تعمل مضخة الوقود بجهد 12 فولت DC (تيار مباشر). وهذا يعني أنها تحصل على مصدر الطاقة من بطارية 12 فولت، وهو الجهد القياسي لنظم الكهرباء في معظم المركبات.

• تيار مضخة الوقود

  تسحب مضخة الوقود الكهربائية تيارًا قدره 4.5 أمبير (أمبير) عند أقصى مستوى تشغيل. هذا التيار هو ما يزود محرك المضخة الداخلي بالطاقة، مما يسمح له بنقل الوقود.

• ضغط مضخة الوقود

  تولد مضخة الوقود 1K0 919 051 ضغطًا قدره 3.5 بار (51 رطل لكل بوصة مربعة). هذا الضغط ضروري لتوصيل الوقود إلى المحرك. البار هو وحدة الضغط التي تساوي 100,000 باسكال. Psi (رطل لكل بوصة مربعة) هو وحدة ضغط أخرى شائعة الاستخدام في الولايات المتحدة.

• معدل تدفق الوقود

  تتمتع هذه مضخة الوقود الكهربائية بمعدل تدفق يبلغ 90 لترًا في الساعة (لتر / ساعة). وهذا يعني أن المضخة يمكن أن تنقل 90 لترًا كحد أقصى من الوقود في ساعة واحدة. يلزم وجود معدل تدفق أعلى للمحركات التي تتطلب المزيد من الوقود، مثل المركبات ذات الشاحن التوربيني أو عالية الأداء.

• نوع الوقود

  صُممت مضخة الوقود 1K0 919 051 للعمل مع البنزين (البنزين). البنزين هو نوع شائع من الوقود في العديد من البلدان، ولكن أيضًا يستخدم الديزل في بعض الأماكن. الديزل له خصائص مختلفة عن البنزين، لذلك يتم تصميم المضخات للعمل مع كل نوع.

• مادة البناء

  تُستخدم النحاس وال بلاستيك لتصنيع مضخة الوقود. النحاس هو معدن متين يقاوم التآكل، بينما يمكن تشكيل البلاستيك في أشكال معقدة للمكونات مثل غلاف المضخة.

• فترة الضمان

  بشكل عام، هناك فترة ضمان مدتها ثلاث سنوات أو 100,000 كيلومتر (62,000 ميل) على مضخة الوقود. في حالة وجود أي عيوب في المواد أو التصنيع خلال هذه الفترة، سيتم إصلاح أو استبدال المضخة من قبل الشركة المصنعة بدون تكلفة.

• توافق السيارة

  تُستخدم مضخة الوقود 1K0 919 051 في العديد من المركبات، بما في ذلك طرازات Audi و Seat و Škoda و Volkswagen. ومع ذلك، فإنها تُوجد بشكل شائع في محركات البنزين ذات المحركات الصغيرة إلى المتوسطة الحجم. يمكن استخدام دليل المالك أو كتالوج قطع الغيار للتحقق مما إذا كانت السيارة متوافقة مع هذه المضخة.

من المهم إجراء صيانة منتظمة على مضخة الوقود الكهربائية 1k0 919 051 للحفاظ عليها في حالة جيدة وتجنب المشاكل. تشمل مهام الصيانة:

• 1. استبدال فلتر الوقود بشكل منتظم: يمنع فلتر الوقود دخول الأتربة والحطام إلى خطوط الوقود ويحمي المضخة. يجب استبداله في الفترات الموصى بها من قبل الشركة المصنعة، عادةً كل 30,000 إلى 60,000 كيلومتر (20,000 إلى 40,000 ميل). من علامات انسداد الفلتر ضعف أداء المحرك، وصعوبة البدء، أو انخفاض تدفق الوقود.
• 2. تنظيف مكونات نظام الوقود: مع مرور الوقت، قد تتراكم الرواسب في خطوط الوقود والحاقن وغرفة الاحتراق، مما يؤثر على توصيل الوقود. تستخدم خدمة تنظيف نظام الوقود الاحترافية منظفات خاصة لإزالة هذه الرواسب واستعادة التدفق الأمثل. يجب إجراء التنظيف كل 60,000 كيلومتر (40,000 ميل) أو حسب الحاجة.
• 3. استخدام وقود عالي الجودة: يمكن أن يؤدي استخدام الوقود من مصادر غير معروفة أو ذات جودة منخفضة إلى مشاكل في المضخة في المستقبل. التزم بالعلامات التجارية المعروفة التي تلبي المعايير الوطنية لجودة الوقود. تجنب الإضافات التي تدعي تحسين الأداء ولكن لم تتم الموافقة عليها من قبل الشركة المصنعة للسيارة.
• 4. تجنب القيادة على خزان فارغ: يؤدي القيادة باستمرار مع خزان شبه فارغ إلى إجهاد المضخة حيث تعمل بجهد أكبر لسحب الوقود من الرواسب في القاع. حاول إعادة تعبئة الخزان عندما يصل مؤشر الوقود إلى ربع الخزان. هذا يقلل من الإجهاد ويمكن أن يساعد المضخة على أن تدوم لفترة أطول.
• 5. عدم تحميل السيارة بشكل زائد: يزيد الحمل الزائد من إجهاد المحرك ومكوناته، بما في ذلك مضخة الوقود. راجع دليل المالك لمعرفة حدود الوزن القصوى، بما في ذلك الركاب والبضائع. يمكن أن يؤدي تجاوز هذه الحدود بانتظام إلى إهلاك المضخة والأجزاء الأخرى بشكل أسرع.
• 6. الحفاظ على ضغط الإطارات المناسب: يؤدي القيادة على إطارات غير منتفخة إلى إجهاد المحرك بشكل أكبر، مما يزيد من إجهاد جميع أجزائه، بما في ذلك مضخة الوقود. تحقق من ضغط الإطارات شهريًا باستخدام مقياس. اتبع ضغط الإطارات الموصى به في دليل المالك أو على ملصق باب السيارة.

كيفية اختيار مضخة الوقود الكهربائية 1k0 919 051

يمكن أن يكون اختيار مضخة الوقود الكهربائية المناسبة مهمة شاقة. عند اختيار مضخة الوقود الكهربائية، ضع في الاعتبار العوامل التالية:

• معدل تدفق الوقود: معدل تدفق الوقود هو كمية الوقود التي يتم ضخها من مضخة الوقود في الدقيقة. يتم قياسه باللتر في الساعة (LPH). يجب أن يتناسب معدل تدفق الوقود مع متطلبات المحرك. بالنسبة للمحرك القياسي، فإن مضخة ذات معدل تدفق وقود يبلغ 100 LPH كافية. تتطلب المحركات المعدلة مضخات ذات معدلات تدفق وقود أعلى.
• ضغط الوقود: ضغط الوقود هو القوة التي يتم دفع البنزين بها إلى حاقن الوقود. يتم قياسه بالرطل لكل بوصة مربعة (PSI). ضغط الوقود مهم لرش الوقود بشكل صحيح في غرفة الاحتراق. عند اختيار مضخة الوقود، ضع في الاعتبار متطلبات ضغط الوقود لمحرك السيارة. يجب أن توفر مضخة الوقود ضغط وقود ثابتًا، حتى عند الدورات العالية للمحرك.
• حجم المضخة وتركيبها: تتوفر مضخات الوقود الكهربائية بأحجام مختلفة. يُنصح باختيار مضخة وقود مضغوطة تتناسب جيدًا مع خزان الوقود أو على الشاسيه. ضع في الاعتبار متطلبات التركيب، مثل خيارات التثبيت والمساحة المتاحة.
• المتانة والموثوقية: اختر مضخة وقود كهربائية متينة وموثوقة. يجب أن تتحمل مضخة الوقود الظروف الجوية القاسية ودرجات الحرارة العالية. يمكن أن تؤثر مادة بناء مضخة الوقود على متانتها. ابحث عن مضخات الوقود ذات غلاف من الفولاذ المقاوم للصدأ لضمان متانة إضافية.
• الضمان ومراجعات العملاء: ضع في الاعتبار ضمان الشركة المصنعة. تشير فترة ضمان أطول إلى أن الشركة المصنعة واثقة من المنتج. تعتبر مراجعات العملاء أيضًا مصدرًا جيدًا للمعلومات حول جودة مضخة الوقود.

كيفية التركيب اليدوي واستبدال مضخة الوقود الكهربائية 1k0 919 051

يوصي العديد من الخبراء دائمًا باللجوء إلى مساعدة ميكانيكي مؤهل عند استبدال مضخة الوقود الكهربائية. ومع ذلك، مع معرفة كافية وفهم للعملية المعنية، يمكن لأي شخص استبدال المضخة بنفسه. فيما يلي الخطوات التي يجب اتباعها عند استبدال مضخة الوقود الكهربائية:

الأدوات اللازمة للاستبدال:

• مجموعة مفكات
• مفتاح الربط
• مجموعة مفاتيح
• ملقط
• مضخة وقود جديدة
• قطعة قماش نظيفة
• نظارات أمان

دليل خطوة بخطوة

• 1. إيقاف تشغيل الإشعال: ابحث عن مو relay مضخة الوقود في صندوق الصمامات وأزله. سيؤدي ذلك إلى إيقاف تشغيل مضخة الوقود والسماح للسيارة بالعمل حتى تتوقف. سيؤدي إيقاف تشغيل الإشعال وتعطيل الـ relay إلى السماح بالوصول الآمن إلى نظام الوقود.
• 2. تخفيف ضغط الوقود: حدد موقع منفذ مقياس ضغط الوقود على قضيب الوقود (حيث توصل خطوط الوقود الوقود إلى المحرك). استخدم مفك براغي مسطح لإزالة غطاء البلاستيك، ثم اضغط لأسفل بعناية على العمود الداخلي باستخدام الأداة. سيؤدي ذلك إلى إطلاق أي ضغط متبقي في خطوط الوقود. احذر من عدم تطبيق قوة زائدة أو ثقب مقياس الضغط.
• 3. إعداد منطقة العمل: احصل على منطقة نظيفة جيدة التهوية للعمل عليها. قم بإزالة أي فوضى أو حطام حول خطوط الوقود والوصلات الكهربائية لضمان استبدال مضخة الوقود بأمان وكفاءة.
• 4. فصل البطارية: استخدم مفتاح أو مفك براغي مقاس 10 ملم لفصل الطرف السالب عن البطارية. سيمنع ذلك حدوث شرارات كهربائية أو قصر أثناء العمل على نظام الوقود.
• 5. إزالة خطوط الوقود: استخدم أداة إزالة خطوط الوقود لفصل الخراطيم عن مضخة الوقود. احرص على جمع أي وقود زائد قد يتسرب والتخلص منه بشكل صحيح. امسح الخراطيم والوصلات باستخدام قطعة قماش نظيفة قبل إعادة التركيب.
• 6. فصل الوصلات الكهربائية: حدد موقع موصل الكهرباء لمضخة الوقود وفصله. لاحظ ألوان الأسلاك والوصلات للرجوع إليها لاحقًا.
• 7. إزالة مضخة الوقود القديمة: استخدم مفتاح الربط ومفتاح الربط لإزالة المسامير التي تثبت مضخة الوقود في حامل التثبيت. ارفع المضخة القديمة بعناية من مكانها، مع الحرص على عدم إتلاف المكونات المحيطة أو خطوط الوقود.
• 8. تركيب مضخة الوقود الجديدة: ضع مضخة الوقود الكهربائية 1k0 919 051 الجديدة في حامل التثبيت وثبتها بالمسامير. تأكد من ضيق التثبيت لمنع تسرب الوقود أو فشل المضخة.
• 9. إعادة توصيل الوصلات الكهربائية: قم بتوصيل موصل الكهرباء بمضخة الوقود الجديدة، باتباع مراجع ألوان الأسلاك المذكورة سابقًا. تأكد من وجود توصيل آمن وسليم لتجنب مشاكل نظام الوقود أو خلل المضخة.
• 10. إعادة توصيل خطوط الوقود: أدخل الخراطيم على تركيباتها الخاصة على مضخة الوقود وثبتها باستخدام المشابك أو المشابك. تأكد من ضيق جميع الوصلات واحتمالية التسرب.
• 11. إعادة توصيل البطارية: أعد توصيل الطرف السالب بالبطارية باستخدام مفتاح أو مفك براغي مقاس 10 ملم. سيؤدي ذلك إلى استعادة الطاقة لنظام الكهرباء ومضخة الوقود.
• 12. اختبار مضخة الوقود الجديدة: أدر مفتاح الإشعال إلى وضع "تشغيل" دون تشغيل المحرك. سيؤدي ذلك إلى بدء تشغيل نظام الوقود وتنشيط مضخة الوقود. تحقق من جميع الوصلات والخطوط والمضخة بحثًا عن أي علامات للتسرب أو المشاكل. بمجرد التأكد من تشغيل المضخة بشكل صحيح، قم بتشغيل المحرك واتركه يعمل لبضع دقائق لضمان توصيل الوقود بشكل صحيح ووظيفة النظام.

الأسئلة والأجوبة

س1: كيف أعرف ما إذا كانت مضخة الوقود الخاصة بي معطلة؟

ج1: إذا كانت هناك مشكلة في مضخة الوقود، فقد يتعثر المحرك ويكافح للبدء. قد تصدر المضخة أيضًا ضوضاء غريبة، وقد يكون هناك تسرب للوقود.

س2: ما هي عمر مضخة الوقود؟

ج2: يجب أن تدوم مضخة الوقود الكهربائية 1k0 919 051 بشكل عام من 150,000 إلى 200,000 كيلومتر. ومع ذلك، يمكن أن تتأثر عمر المضخة بالعديد من العوامل، مثل ظروف القيادة وجودة الوقود المستخدم.

س3: هل يمكنني قيادة سيارة ذات مضخة وقود معطلة؟

ج3: لا يُنصح بقيادة سيارة ذات مضخة وقود معطلة. مضخة الوقود ضرورية لتوصيل الوقود إلى المحرك. إذا فشلت مضخة الوقود تمامًا، فلن تتمكن السيارة من العمل.

س4: هل يجب تغيير مضخة الوقود بعد عدد معين من الكيلومترات؟

ج4: لا يلزم تغيير مضخة الوقود بشكل استباقي. إذا كانت مضخة الوقود تعمل بشكل جيد، فلا داعي لتغييرها. ومع ذلك، إذا بدأت مضخة الوقود في إظهار علامات التلف، فقد يكون من الضروري استبدالها.