أنواع الرافعات المستعملة من طراز كاتو SS500
تُعد كاتو شركة يابانية معروفة تُصنّع الرافعات والآلات الثقيلة الأخرى للرفع والبناء. تتوفر رافعة كاتو SS500 المستعملة في العديد من الأنواع، بما في ذلك ما يلي:
- تُعد رافعة كاتو SS500e5 نموذجًا شائعًا ونوعيًا من الرافعات المستعملة من كاتو. غالبًا ما يتم تركيبها على شاحنة ذات محرك ديزل بسعة 10 أطنان وبركبتين. يمكن للرافعة رفع أحمال تزن حتى 50 طنًا. يبلغ أقصى قطر عمل لها 16.4 مترًا، ويبلغ ارتفاعها عند امتدادها بالكامل 20.7 مترًا. تستخدم أجزاء من ذراع الرافعة فولاذ عالي القوة. يجعل هذا التصميم الذراع طويلًا وخفيفًا. وبالتالي، يمكن للرافعة رفع أحمال ثقيلة بثبات كبير.
- تُعد رافعة كاتو SS600E أكبر قليلًا من SS500. تتميز هذه الرافعة القابلة للامتداد بالكامل بقاعدة كبيرة وثابتة تجعل من السهل رفع الأحمال الثقيلة. يتم تركيبها على شاحنة ديزل بسعة 10 أطنان وبركبتين. ذراع الرافعة تلسكوبي ويمكن أن يمتد إلى 25.7 مترًا. يبلغ أقصى قطر عمل لها من 18.1 إلى 18.5 مترًا. تتميز الرافعة بمحرك رئيسي ومحرك PTO. يمكن استخدامها لرفع أشياء ثقيلة جدًا في مواقع البناء أو المصانع أو الأماكن الأخرى التي تحتاج إلى قدر كبير من قوة الرفع.
- تُعد رافعة كاتو SS700E5 المستعملة أكبر بكثير من جميع أنواع رافعات كاتو المذكورة أعلاه، حيث تبلغ سعة الرفع القصوى لها حوالي 70 طنًا. أيضًا، هيكل هذه الرافعة أكبر. يمكنها العمل مع شاحنات بسعة 10 × 2 أو 10 × 4. يبلغ طول ذراعها 25.5 مترًا. تأتي رافعة SS700E5 مع ذراع طائر يمكن أن يزيد من قطر عمل الرافعة ومرونتها.
المواصفات والصيانة لرافعة كاتو SS500 المستعملة
تُشير المواصفات التالية إلى رافعة كاتو SS500:
- أقصى سعة رفع: 50 طنًا
- أقصى ارتفاع رفع: 41.7 مترًا (136 قدمًا)
- أقصى قطر: 37 مترًا (121 قدمًا)
- نموذج المحرك: 6D31
- قوة المحرك: 170 كيلووات (227 حصان)
- الوزن: 22,795 كجم
- الطول الكلي: 10,565 مم (415.7 بوصة)
- العرض الكلي: 2,550 مم (100.4 بوصة)
- الارتفاع الكلي: 3,495 مم (137.8 بوصة)
- الهيكل: 4x2x4
قد تختلف المواصفات المذكورة أعلاه قليلاً حسب تكوين الرافعة والنموذج.
مثل أي آلة بناء ثقيلة، تتطلب الرافعة صيانة منتظمة لتعمل بكفاءة. تتطلب رافعة كاتو SS500 صيانة كما يلي:
- فحص جميع خطوط ونقاط توصيل السوائل الهيدروليكية. ابحث عن أي شقوق أو كسور أو تسريبات، وتأكد من أن الوصلات محكمة. قد يؤدي اتصال فضفاض إلى فقدان مفاجئ للسائل الهيدروليكي، مما قد يؤثر على عمل الرافعة.
- فحص الحبال السلكية على الرافعة. يجب أن تكون خالية من اللفات أو العقد أو الشرائح المقطوعة. يجب على مشغل الرافعة أيضًا التأكد من أن الحبال تتحرك بحرية على البكرات دون أن تتعرض للتلف أو الاحتكاك بشكل مفرط.
- تزييت جميع نقاط الدوران ونقاط الشحوم على الرافعة. يشمل ذلك مفصلات الذراع وآلية الدوران وأرجل الدعم. سيؤدي تطبيق الشحم أو الزيت إلى تقليل التآكل ومنع ارتفاع درجة الحرارة من الاحتكاك.
- فحص جميع البراغي والمكسرات على الرافعة، خاصة الذراع والهيكل. ابحث عن علامات الفشل أو التآكل، وقم بإحكام أي مثبت فضفاض. البراغي الفضفاضة تعرض سلامة هيكل الرافعة للخطر، مما يؤدي إلى حدوث خلل في عملها.
- استبدال جميع الأجزاء البالية على الرافعة، بما في ذلك الأختام الهيدروليكية والخراطيم والكابلات. قد تعيق الأجزاء البالية أداء الرافعة وتسبب عطلها.
- فحص مستويات السوائل على الآلة. ابحث عن زيت المحرك والسائل الهيدروليكي وسائل التبريد. قم بتعبئتها إذا كانت مستوياتها أقل من الحد الأدنى الموصى به.
تطبيقات رافعات كاتو SS500 المستعملة
تُعد رافعات كاتو SS500 المستعملة قطعًا متعددة الاستخدامات من المعدات التي يمكن استخدامها في العديد من الصناعات، كما ذكرنا أعلاه. فيما يلي بعض التطبيقات:
- البناء والبنية التحتية: في صناعة البناء، تُستخدم رافعات كاتو SS500 ذات المسارات المستعملة للرفع العام، خاصة للأحمال الكبيرة أو الثقيلة. كما تُستخدم لتركيب خطوط الكهرباء، ورفع مكونات الخرسانة المسبقة الصنع، والصلب، وقطع البناء الثقيلة، وتثبيت المعدات الكبيرة والتوربينات، وإجراء عمليات تركيب السطح العلوي.
- صناعة النفط والغاز: تُستخدم رافعات كاتو SS500 المستعملة لبناء وصيانة وتركيب المنصات والحفارات. كما تُستخدم لعمليات النفط والغاز تحت الماء والبحرية.
- طاقة الرياح: غالبًا ما تُستخدم رافعات كاتو المستعملة ذات السعة المناسبة لتركيب وصيانة مزارع الرياح البحرية.
- صناعة النقل البحري: في صناعات النقل البحري، غالبًا ما تُستخدم رافعة كاتو لعمليات الموانئ، وبناء وصيانة السفن، والبناء البحري، ومناولة البضائع الثقيلة، وخدمات تفكيك المعدات. تتضمن صناعة النقل البحري العمل في مساحات ضيقة أو محدودة، وهنا تبرز رافعة كاتو. تتمتع بنسبة رفع ممتازة إلى وزن، واستقرار ممتاز، وسرعة رفع.
- صناعة التعدين: تستخدم صناعات التعدين رافعة كاتو SS500 لتنفيذ تركيب وصيانة المعدات الثقيلة، واستخراج خامات التعدين، وعمليات التعدين في المناجم المفتوحة. تُعد رافعة كاتو من أكثر أنواع الرافعات استخدامًا في عمليات التعدين. تتميز هذه الرافعة بشكل فريد بقدرتها على العمل في نصف قطر كبير جدًا. أيضًا، تجعلها سرعتها وسهولة تحركها مناسبة لعمليات التعدين. هذا يعني أنه يمكن نقلها بسهولة في المناطق الوعرة.
- هدم وإعادة التدوير: تُعد رافعة كاتو مناسبة للهدم، خاصة في مرافق إعادة التدوير. يمكن للمشغلين استخدام الرافعة لهدم المباني (خاصة المباني العالية) بشكل آمن، وفرز المواد، وتحميلها في الشاحنات أو الحاويات.
- اللوجستيات والصناعات البحرية: يمكن استخدام رافعة كاتو لتنزيل الحاويات في المطار أو محطة الشحن.
- خدمة الإطفاء والطوارئ: يمكن استخدام رافعة كاتو للوصول إلى حوادث الحرائق أو عمليات الإنقاذ أو حوادث الطرق.
كيفية اختيار رافعات كاتو SS500 المستعملة
عند شراء رافعات كاتو SS500 المستعملة، من المهم اتباع نصيحة خبراء الصناعة. يمكن أن يساعد النظر في عوامل مثل الاستقرار الكلي للرافعة على اتخاذ قرار شراء مدروس.
- الحالة: يجب إجراء فحص شامل للرافعة لمعرفة ظروف عملها وقدراتها. يكشف هذا الفحص عن أي مشاكل كامنة في عمل الرافعة قد تتطلب إصلاحات باهظة التكلفة بعد الشراء.
- السعة: من المهم جدًا فهم سعة تحمل الرافعة. عند التعامل مع المواد الثقيلة، يمكن أن يساعد معرفة قدرات الرافعة وحدودها على تجنب المواقف الخطرة.
- توفر الأجزاء: من المهم معرفة مدى سهولة العثور على قطع غيار لرافعة كاتو. قد تنشأ مشكلات بمرور الوقت، لذلك يمكن أن يسهل توفر الأجزاء بسهولة احتياجات الإصلاح بشكل سريع.
- العمر: يمكن أن يؤثر عام الصنع على أداء الرافعة وتقنيتها. قد تتميز الطرازات الأحدث بمساعدة تقنية أكثر تقدمًا وكفاءة أكبر. ومع ذلك، قد لا تزال الطرازات القديمة تعمل بشكل جيد إذا تم صيانتها بشكل جيد على مر السنين.
- الاستقرار: استقرار الرافعة المراد شراؤها مهم جدًا. يمكن أن تساعد رافعة كاتو جيدة الاستخدام ودقيقة في إنجاز مهام البناء بنجاح. تتمتع الرافعة المستقرة جدًا بقاعدة متوازنة جيدًا تساعدها على دعم الأحمال الثقيلة دون انقلاب. يضمن ذلك السلامة في العمليات.
يمكن أن يساعد النظر في هذه العوامل عند شراء رافعات كاتو المستخدمين النهائيين على استخدام وظائفها وقدراتها بشكل كامل مع الحفاظ على السلامة في جميع مستويات التشغيل.
أسئلة شائعة حول رافعة كاتو SS500 المستعملة
س1: ماذا يعني "SS" في طراز رافعة كاتو SS500؟
ج1: يشير "SS" في طراز رافعة كاتو SS500 إلى "Super Stier". أعادت كاتو تسمية المصطلح لاحقًا ليعني "Super Strong"، مما يسلط الضوء على قدرات البناء القوية للرافعة.
س2: ما هي طرازات رافعات كاتو المستعملة الأخرى؟
ج2: تشمل طرازات رافعات كاتو الأخرى رافعة كاتو SS1252 المستعملة، وهي أصغر من SS500؛ رافعة كاتو KK500 المستعملة الأكبر، و SS1505؛ جميعها تصنف على أنها رافعات ذات أرضية وعرة. توجد أيضًا رافعات كاتو ذات مسارات، مثل KK1082، التي تعمل على التضاريس الصعبة عن طريق التحرك على مسارات مثل السلحفاة العملاقة.
س3: ما هي أجزاء رافعة كاتو SS500 التي يمكن تبادلها مع رافعات مستعملة أخرى؟
ج3: الحبال السلكية والخطافات والخراطيم الهيدروليكية هي أجزاء من الرافعة التي يمكن تبادلها مع طرازات رافعات أخرى. قد تتطلب بعض الخراطيم الهيدروليكية تركيبًا مخصصًا، ولكن وصلات الرافعة القياسية قابلة للتبادل بسهولة. تتطلب الخراطيم الهيدروليكية التالية أيضًا تفاعلًا محددًا: من الرافعة إلى المضخة، من الرافعة إلى مزلق الزيت، من الرافعة إلى الصمام، ومن الرافعة إلى الدلو.
س4: ما هي الشهادة التي يجب على المشتري طلبها لرافعة مستعملة؟
ج4: تُصادق على الرافعات المستعملة من قبل اللجنة الوطنية لاعتماد مشغلي الرافعات (NCCCO). تضمن هذه المنظمة تطبيق المعرفة والمهارات المهنية عند استخدام الرافعات في مواقع العمل. يجب أن يكون مشغل الرافعة معتمدًا في نوع الرافعة المستخدمة وكذلك في الوظيفة المطلوبة.
