(5 منتجًا متوفرة)
نابض الهواء الأمامي (يسار ويمين) لمرسيدس بنز W220
يُتاح نابض الهواء الأمامي على الجانبين الأيسر والأيمن. إنه مُصمم لسيارات S-Class W220 المُزودة بنظام الدفع الرباعي 4Matic. تُستخدم وسادة الهواء لمرسيدس W220 (يسار ويمين) لاستبدال النوابض اللولبية البالية والمساعدة في الحفاظ على ارتفاع السيارة ومُعالجة القيادة. تُعد وسائد الهواء الأمامية من نوع الأكياس المُسطحة المصنوعة من المطاط المُقاوم. تُثبت هذه الأكياس بين دعامة التعليق/امتصاص الصدمات الأمامية وهيكل السيارة. يُستخدم غاز النيتروجين عالي الضغط لملء الأكياس، مما يُوفر راحة ركوب ناعمة وقابلة للتعديل. يمكن تغيير مستوى التضخم بما يناسب الحمل. عند نقل حمولة ثقيلة، يمكن ملء الأكياس لرفع الجهة الأمامية. كما تُحافظ الأكياس الأمامية على ارتفاع السيارة ثابتًا.
نابض الهواء الخلفي (يسار ويمين) لمرسيدس بنز W220
يُتاح نابض الهواء الخلفي أيضًا على الجانبين الأيسر والأيمن. إنه مُصمم لسيارات S-Class W220 المُزودة بنظام الدفع الرباعي 4Matic. تُستخدم وسادة الهواء لمرسيدس W220 (يسار ويمين) لاستبدال النوابض اللولبية البالية والمساعدة في الحفاظ على ارتفاع السيارة ومُعالجة القيادة. تُعد وسائد الهواء الخلفية من نوع الأكياس المُسطحة المصنوعة من المطاط المُقاوم. تُثبت هذه الأكياس بين امتصاص الصدمات الخلفي وهيكل السيارة. مثل الأكياس الأمامية، يُستخدم غاز النيتروجين عالي الضغط لملء الأكياس الخلفية. يمكن تغيير مستوى التضخم بما يناسب الحمل. تُحافظ الأكياس الخلفية أيضًا على ارتفاع السيارة ثابتًا. عند تحميل السيارة بحمولة ثقيلة، يمكن للسائق ملء الأكياس لتجنب الانخفاض. يُساعد التضخم الإضافي في رفع الجهة الخلفية لضمان وجود مساحة كافية من الأرض. كما تعمل وسائد الهواء الخلفية على تحسين مُعالجة القيادة. عند سحب مقطورة، يمكن للسائق ملء الأكياس الخلفية لتثبيت الركوب والتوجيه. يُتحكم التضخم الإضافي في حركة المحور الخلفي بشكل رأسي. تُصبح السيارة أكثر قابلية للمُعالجة مع تحسن ثبات السحب.
نابض الهواء لمرسيدس بنز W164
W164 هو رمز Mercedes-Benz الداخلي لسيارة M-Class التي تم طرحها في عام 2005. تُستخدم مجموعات نابض الهواء في أنظمة التعليق الأمامية والخلفية لسيارات Airmatic ذات تعليق الهواء. تتكون مجموعات نابض الهواء الأمامية والخلفية من نوابض هواء من نوع الأكياس المُسطحة، وامتصاص الصدمات، ولوحات تثبيت علوية/سفلية. مثل W220، يُستخدم غاز النيتروجين عالي الضغط لملء الأكياس في أنظمة التعليق الأمامية والخلفية.
تُفصّل مواصفات وسائد الهواء لمرسيدس بنز W220 و W164، مع التركيز على الجوانب الفنية لضمان الأداء الأمثل. تُعد متطلبات الصيانة بنفس القدر من الأهمية، حيث إن الصيانة الدورية ضرورية لحياة نظام تعليق الهواء وعملها الخالي من المشاكل.
التفتيش البصري المنتظم
يُعد التفتيش البصري المنتظم جزءًا مهمًا من صيانة نظام تعليق الهواء لمرسيدس بنز W220 و W164. يجب على المستخدمين فحص وسائد الهواء بانتظام بحثًا عن أي تلف مرئي، أو تآكل، أو تسربات. كما يجب عليهم فحص ضواغط الهواء ومكونات التعليق الأخرى. يمكن أن يساعد الاكتشاف المبكر للشاذات في منع حدوث مشاكل تعليق أكثر خطورة.
استبدال فلتر الهواء بانتظام
يُستخدم نظام تعليق الهواء عادةً فلتر هواء. يجب على المستخدمين استبدال فلتر الهواء بانتظام حسب الحاجة لضمان تدفق الهواء الكافي إلى ضاغط الهواء. يُقلل فلتر الهواء النظيف من الحمل على ضاغط الهواء ويُطيل عمره الافتراضي.
تزييت الأجزاء المتحركة
يجب على المستخدمين تزييت الأجزاء المتحركة من نظام التعليق بشكل دوري، مثل نقاط الدوران والوصلات. يُقلل استخدام مواد التشحيم المناسبة من الاحتكاك والتآكل ويُضمن التشغيل السلس لنظام التعليق.
التفتيش المنتظم على النظام
يجب على المستخدمين أن يُحيلوا نظام تعليق الهواء إلى فنيين مؤهلين للتفتيش والاختبار بشكل دوري. يُستخدم الفنيون أدوات تشخيص خاصة لفحص أداء النظام، وضغط الهواء، والمعلمات الأخرى. يمكنهم أيضًا إجراء تشخيص الأعطال والكشف عن المشاكل المحتملة.
قطع الغيار ذات الجودة العالية
عند استبدال مكونات نظام تعليق الهواء، يجب على المستخدمين اختيار قطع غيار ذات جودة عالية. تُلبي قطع الغيار عالية الجودة مواصفات Mercedes-Benz الأصلية وتُضمن الأداء الأمثل وموثوقية نظام التعليق.
ضغط الإطارات الصحيح
يُعد الحفاظ على ضغط الإطارات الصحيح أمرًا مهمًا لأداء نظام التعليق للسيارة. يجب على المستخدمين فحص ضغط الإطارات بانتظام وملء أو تفريغ الهواء حسب الحاجة وفقًا لمواصفات السيارة. يُضمن ضغط الإطارات المناسب توزيعًا متساويًا للاحتكاك في الإطارات وقبضة مثالية، مما يُحسّن راحة الركوب وثبات المُعالجة.
عند شراء وسائد الهواء لمرسيدس بنز W220 و W164، يجب أن يفهم تجار الجملة العناصر المهمة التي يجب مراعاتها. إليك بعض النصائح التي تُساعد في اختيار وحدة تعليق الهواء الصحيحة.
فهم السيارة:
للاختيار الصحيح لوحدة تعليق الهواء لسيارة ما، من الضروري فهم السيارة. يجب معرفة نوع السيارة، ونموذجها، وسنة تصنيعها للتأكد من أن وحدة تعليق الهواء مناسبة تمامًا.
مُراعاة قدرة التحميل:
يجب مراعاة قدرة التحميل لوحدة تعليق الهواء. يجب أن تتناسب قدرة التحميل مع وزن السيارة أو تتجاوزه لضمان الدعم والاستقرار المناسبين.
الجودة والمتانة:
يجب مراعاة الجودة والمتانة عند اختيار وحدات تعليق الهواء. تُدوم وحدات الهواء عالية الجودة لفترة أطول وتتطلب صيانة أقل، مما يؤدي إلى توفير التكاليف على المدى الطويل.
سهولة التركيب:
يُمكن مُراعاة سهولة تركيب وحدة تعليق الهواء. قد تكون بعض الوحدات أسهل في التركيب من غيرها، مما يتطلب عددًا أقل من الأدوات والوقت. إذا لم تكن الوحدة سهلة التركيب، فتأكد من وجود ميكانيكي مختص لتركيبها.
السعر:
يُعد السعر عاملًا مهمًا أيضًا يجب مراعاته عند اختيار وحدة تعليق الهواء. تُقدم مختلف المُوردين أسعارًا متنوعة، لذلك يجب وضع خطة مالية قبل إجراء عملية الشراء. ومع ذلك، تذكر أن الخيار الأرخص قد لا يكون دائمًا هو الخيار الأفضل من حيث الجودة أو المتانة.
قبل استبدال وسائد تعليق الهواء، يحتاج الفني إلى جمع جميع الأدوات والأجزاء اللازمة. تشمل هذه الأدوات مجموعة إصلاح تعليق الهواء الجديدة، وسادة الهواء، وقواعد الرفع، ورافعة الأرضية، والمفتاح، ومقبس 10 مم و 13 مم، ومفتاح Allen 8 مم، ومقبس عميق 16 مم، ومفتاح تركيبة 17 مم و 19 مم، ومفتاح Allen 2.5 مم.
بمجرد تجهيز الأدوات، اتبع الخطوات التالية.
1. رفع السيارة
استخدم رافعة الأرضية لرفع السيارة وضعها على قواعد الرفع لضمان السلامة.
2. إزالة العجلة
استخدم المفتاح ومقبس 10 مم و 13 مم لإزالة المسامير والعجلة التي تُغطي وسادة الهواء التي تحتاج إلى الاستبدال.
3. فصل أسلاك المستشعر
حدد موقع أسلاك المستشعر المُوصّلة بوحدة التحكم الإلكترونية بالمستوى (ELC) وفصلها لتجنب أي مشاكل كهربائية.
4. إزالة الصمغ والمسامير
استخدم مفتاح Allen 8 مم ومقبس عميق 16 مم لإزالة الصمغ والمسامير التي تربط وسادة الهواء بإطار السيارة. كما يجب إزالة صمغين 17 مم ومفتاح تركيبة 19 مم المتصلين بوسادة الهواء.
5. فصل خطوط الهواء
استخدم مفتاح Allen 2.5 مم لفك الغطاء وفصل خطوط الهواء عن وسادة الهواء.
6. إزالة وسادة الهواء واستبدالها
الآن، أزل وسادة الهواء القديمة من ذراع التعليق وقم بتركيب وحدة جديدة تأتي في مجموعة إصلاح التعليق. تأكد من أن وسادة الهواء الجديدة تُثبت بشكل صحيح في ذراع التعليق.
7. إعادة توصيل خطوط الهواء
أعد توصيل خطوط الهواء بوعاء الهواء الجديد ولفها مرة أخرى باستخدام مفتاح Allen 2.5 مم.
8. إعادة توصيل الصمغ والمسامير
الآن، أعد توصيل وسادة الهواء بإطار مجموعة تعليق الهواء لمرسيدس بنز W220 باستخدام صمغين 17 مم ومفتاح تركيبة 19 مم. ثم، أعد توصيلها بهيكل السيارة باستخدام مقبس عميق 16 مم ومفتاح Allen 8 مم.
9. إعادة توصيل أسلاك المستشعر
أخيرًا، أعد توصيل أسلاك المستشعر بوحدة التحكم الإلكترونية بالمستوى (ELC) وتأكد من تركيبها بشكل صحيح.
10. إعادة تركيب العجلة
أعد تركيب العجلة وشُدّ مساميرها باستخدام المفتاح ومقبس 10 مم و 13 مم.
11. خفض السيارة
أزل قواعد الرفع وخُفّض السيارة عن الرافعة. شغّل محرك السيارة واتركه يعمل لبضع دقائق حتى تتضخم وسادة الهواء الجديدة وتُصبح في الارتفاع المناسب.
س1. ما هو الاسم الصحيح لوعاء تعليق الهواء؟
ج1. الاسم الصحيح لوعاء تعليق الهواء هو "وسادة الهواء". إنه الوعاء الذي يُملأ بالهواء ليحل محل النوابض أو امتصاص الصدمات عند تحميل السيارة.
س2. هل تُستخدم نفس وسادة تعليق الهواء في سيارات مرسيدس بنز W220 و W164؟
ج2. لا، لا تُستخدم نفس وسادة تعليق الهواء في سيارات مرسيدس بنز W220 و W164. على الرغم من أنهما طرازان من مرسيدس بنز، إلا أن W220 يُشير إلى S-Class (سيارة سيدان فاخرة) بينما يُشير W164 إلى M-Class (سيارة دفع رباعي فاخرة متوسطة الحجم).
يحتوي نظام تعليق الهواء لمرسيدس بنز W220 على وسائد هواء لجميع العجلات الأربع. بينما تستخدم مرسيدس بنز W164 وسائد هواء (تُسمى أيضًا الأكياس المُسطحة) للعجلتين الأماميتين فقط. يتكون نظام التعليق الخلفي لـ W164 من نوابض فولاذية وامتصاص صدمات.
س3. هل يُمكن إصلاح وسادة تعليق الهواء التالفة؟
ج3. نعم، يُمكن إصلاح وسادة تعليق الهواء التالفة. ومع ذلك، ينصح الخبراء بعدم ذلك. يُعد إصلاح وسادة الهواء عملية مُستهلكة للوقت وغالبًا ما تكون النتيجة غير مُوثوقة. قد تستمر وسادة الهواء المُصلحة لبضعة أشهر أو سنة كحد أقصى. علاوة على ذلك، من الصعب معرفة مكان التسرب بعد فحص دقيق. لذلك، فإن الاستبدال هو الخيار الأفضل.
س4. هل يُمكن تركيب مجموعة تعليق الهواء لمرسيدس بنز W220 في سيارة تويوتا هايلكس؟
ج4. مُصممة مجموعة تعليق الهواء لمرسيدس بنز W220 خصيصًا لسيارات مرسيدس. قد لا تكون المكونات متوافقة مع العلامات التجارية أو الطرازات الأخرى للسيارات. للحفاظ على ضمان السيارة وأدائها، يُنصح باستخدام مجموعات تعليق الهواء من الشركة المُصنعة للمعدات الأصلية (OEM).
س5. هل تتطلب سيارات مرسيدس بنز W220 و W164 صيانة دورية لمجموعات تعليق الهواء؟
ج5. نعم، تتطلب مجموعات تعليق الهواء لمرسيدس بنز W220 و W164 صيانة دورية لزيادة الأداء وطول العمر. تُساعد فحوصات الصيانة في تحديد الأجزاء البالية وفشل النظام المحتمل لتجنب الإصلاحات المُكلفة. يساعد الحفاظ على نظام تعليق الهواء في حالة جيدة على تحسين جودة الركوب وراحة الركاب والسائقين.