(6 منتجًا متوفرة)
لقد قطع توجيه السيارات شوطًا طويلاً منذ الأيام الأولى عندما كان على السائقين استخدام القوة العضلية الخالصة لتحريك شاحنة شوكية كبيرة وثقيلة على الطريق. اليوم، تأتي جميع الشاحنات والسيارات تقريبًا مع توجيه القوة، مما يساعد على تحريك السيارة في الاتجاه المطلوب بأقل جهد ممكن. في قلب نظام التوجيه هذا يوجد مكون صغير ولكنه حيوي - مضخة توجيه القوة. تولد المضخة القوة الهيدروليكية، مما يسهل على السائقين تدوير عجلة القيادة والتحكم في اتجاه السيارة. هناك العديد من أنواع مضخات توجيه القوة، تم تصميم كل منها لتناسب صناعة ونموذج سيارة معين.
مضخة توجيه من نوع الترس
تُعد مضخات نوع الترس هي أكثر مضخات توجيه القوة شيوعًا في السيارات والشاحنات الحديثة. تُعد هذه المضخات موثوقة وبأسعار معقولة، مما يجعلها خيارًا رائعًا لتطبيقات OEM وترقيات ما بعد البيع. تولد مضخات نوع الترس تدفقًا ثابتًا من السائل الهيدروليكي، مما يوفر للسائقين مساعدة توجيه متسقة. بعض مضخات نوع الترس لديها تحكم متغير في التدفق، والذي يضبط تدفق السائل الهيدروليكي اعتمادًا على زاوية عجلة القيادة وسرعتها.
مضخة توجيه القوة من نوع الريش
توجد مضخات توجيه القوة من نوع الريش في الغالب في السيارات عالية الأداء والفاخرة. توفر هذه المضخات شعورًا سلسًا ودقيقًا بالتوجيه بفضل معدل تدفقها المتغير وتشغيلها منخفض الضوضاء. تُعد مضخات نوع الريش أكثر تكلفة من مضخات نوع الترس، سواء من حيث تكاليف التصنيع أو الصيانة. نظرًا للتكلفة، تُستخدم هذه المضخات بشكل أساسي في تطبيقات توجيه القوة الفاخرة وعالية الأداء.
مضخة توجيه القوة ذات الريش الدوار
تُعد مضخات توجيه القوة ذات الريش الدوار مشابهة إلى حد ما لمضخات نوع الريش. الفرق الوحيد هو أن الأولى تحتوي على عمود محرك دوار، مما يسمح لها بإنتاج تدفقًا أكثر ثباتًا للسائل الهيدروليكي. تُستخدم مضخات الريش الدوارة بشكل شائع في المركبات حيث يكون التحكم الدقيق بالتوجيه أمرًا بالغ الأهمية، مثل سيارات السباق أو الشاحنات المزودة بصناديق تروس توجيه القوة.
مضخة الترس الحلزونية
تُعد مضخات الترس الحلزونية نوعًا من مضخات توجيه القوة مصممة للشاحنات والمعدات الصناعية الثقيلة. تُعد المضخات قوية ويمكنها التعامل مع مستويات الضغط العالية، مما يجعلها مثالية للمركبات الكبيرة التي تتطلب المزيد من جهد التوجيه. أيضًا، يمكن للمضخات توليد معدل تدفق كبير، مما يسمح بتحكم سريع وحساس بالتوجيه، حتى عند السرعات العالية.
مضخة توجيه القوة الكهربائية
في السنوات الأخيرة، اكتسبت أنظمة توجيه القوة الكهربائية (EPS) شعبية، خاصة في المركبات الهجينة والكهربائية. تستخدم أنظمة EPS محركًا كهربائيًا لتشغيل رف التوجيه أو العمود، مما يلغي الحاجة إلى مضخة هيدروليكية مدفوعة بقوس المرفق للمحرك. تستخدم بعض أنظمة EPS مضخة توجيه القوة الكهربائية مخصصة لتوليد الضغط الهيدروليكي، بينما يعتمد البعض الآخر على المساعدة الميكانيكية المباشرة. تُعد المضخات الهيدروليكية في أنظمة EPS مضغوطة وعالية الكفاءة، مما يوفر مساعدة توجيه دقيقة وقابلة للتعديل. بالإضافة إلى ذلك، توفر أنظمة EPS مزايا تقليل استهلاك الطاقة وزيادة استقرار السيارة عن طريق ضبط عزم الدوران للتوجيه وفقًا لسرعة السيارة واتجاهها.
فيما يلي بعض المواصفات التي يجب مراعاتها عند شراء مضخة توجيه لنموذج 7673955217.
منفذ مدخل مضخة التوجيه
عادةً ما يكون منفذ مدخل مضخة التوجيه 3/8" NPT (خيط الأنبوب الوطني) أو 3/8" SAE (جمعية مهندسي السيارات). NPT هو معيار للأنابيب المجدولة، خاصة في أمريكا الشمالية. SAE هو أيضًا معيار للأنابيب المجدولة، ولكنه ليس شائعًا في أمريكا الشمالية. يحتوي كلا المنفذين على قطر 3/8 بوصة، مما يعني أن الثقوب التي يتم فيها برغي الأنابيب بعرض 3/8 بوصة. تبدو متشابهة، لذلك من المهم معرفة الفرق عند استبدال مضخة التوجيه. تحتوي تركيبات SAE على جوانب مسطحة، بينما تحتوي تركيبات NPT على جوانب مدببة تميل لأسفل من الأعلى).
منفذ مخرج مضخة التوجيه
عادةً ما يكون منفذ مخرج مضخة التوجيه 5/16" SAE. يحتوي هذا المنفذ على قطر 5/316 بوصة، حيث يغادر السائل المضخة ويسافر عبر أنابيب الضغط العالي لنظام التوجيه. يحتوي منفذ المخرج أيضًا على خيوط 5/316 بوصة، لذلك يبدو وكأنه نسخة أصغر قليلاً من منفذ المدخل.
بكرة مضخة التوجيه
تُعد بكرة المضخة جزءًا مهمًا من نظام التوجيه. تربط بكرة مضخة التوجيه بين مضخة التوجيه وحزام الثعبان للسيارة. مع دوران الحزام للبكرة، تقوم بتشغيل المضخة، مما يسمح لها بسحب الهواء من السائل. تقيس بكرة مضخة التوجيه عادةً 6.5 بوصة في القطر. هذه هي المسافة من أحد طرفي البكرة الدائرية إلى الطرف المقابل.
منفذ خزان سائل توجيه القوة
تُعد خزان سائل توجيه القوة خزانًا صغيرًا يحمل سائل التوجيه بالقرب من مضخة التوجيه. يدخل السائل من الخزان إلى المضخة عبر منفذ المدخل. يسمح منفذ الخزان للسائل بمغادرة المضخة والعودة إلى الخزان. عادةً ما يكون هذا المنفذ 1/4" SAE.
سائل توجيه القوة
يُعد استخدام السائل المناسب أمرًا ضروريًا لنظام توجيه القوة الذي يعمل بشكل جيد. قد يؤدي استخدام السوائل التي لا يوصي بها الشركة المصنعة إلى انسداد النظام وتسبب عطل المضخة. يُعد سائل توجيه القوة ضروريًا لتزييت نظام التوجيه وتوفير الضغط له. يضمن توجيهًا سلسًا وسهلاً مع حماية المكونات من التلف.
فيما يلي بعض نصائح الصيانة لمضخة توجيه القوة.
هناك العديد من العوامل التي يجب مراعاتها عند شراء مضخة توجيه لمركبة. تشمل هذه:
مواصفات السيارة
تأكد من أن مضخة التوجيه متوافقة مع طراز السيارة المحدد. تحقق من مواصفات المضخة، مثل قدرتها وخيارات التركيب، للتأكد من أنها تناسب نظام توجيه القوة للسيارة.
الجودة والموثوقية
اختر مضخة توجيه متينة وموثوقة. يجب أن تكون المضخة عالية الجودة للحد من البلى والتلف وتقليل احتمالية حدوث أعطال.
التكلفة
ضع ميزانيتك في الاعتبار عند شراء مضخة توجيه القوة. ابحث عن مضخة متوافقة مع السيارة وتلبي المتطلبات، دون الحاجة بالضرورة إلى اختيار الخيارات باهظة الثمن. ومع ذلك، لا تقاوم الجودة والموثوقية وتجنب المضخات الرخيصة التي لا يمكنها خدمة جيدة.
التركيب والصيانة
ضع في اعتبارك سهولة التركيب ومتطلبات صيانة مضخة التوجيه. قد تحتاج بعض المضخات إلى أدوات خاصة أو خبرة متخصصة للتركيب، بينما يمكن تركيب البعض الآخر بسهولة باتباع التعليمات. بالإضافة إلى ذلك، ضع في اعتبارك احتياجات الصيانة، مثل التغييرات المنتظمة للسائل أو التعديلات المحددة.
الضمان وخدمة ما بعد البيع
ابحث عن مضخة توجيه ذات عرض ضمان جيد. في حالة حدوث أعطال أو عيوب في المنتج، يحمي الضمان الاستثمار. ضع في اعتبارك أيضًا توفر خدمات ما بعد البيع، مثل الدعم الفني والمساعدة في العثور على قطع الغيار.
يحتاج أي شخص يقوم بـ DIY إلى امتلاك الأدوات المناسبة للعمل. في هذه الحالة، ستكون هناك حاجة إلى مقبس 10 مم، ومقبس 13 مم، ومقبس 15 مم، ومقبس 18 مم، ومفتاح 8 مم، ومفتاح 10 مم، ومفتاح 13 مم، ومفتاح 18 مم، وبكرة. الأدوات الأخرى المطلوبة لهذا المشروع هي سحب بكرة توجيه القوة، وتركيب بكرة توجيه القوة، ووعاء تصريف الزيت. من الضروري وجود وعاء تصريف الزيت عند إزالة المضخة القديمة لتجنب الفوضى مع السائل. سيسمح تركيب وإزالة البكرة للمستخدم بإزالة البكرة من المضخة القديمة ووضعها على المضخة الجديدة.
من المهم قراءة دليل الخدمة لمركبة محددة قبل بدء مشروع DIY. سيوفر الدليل تعليمات مفصلة حول كيفية إزالة المضخة القديمة وتركيب واحدة جديدة. قد تتطلب أيضًا بعض الأدوات الإضافية، مثل قضيب الحديد أو مفتاح عزم الدوران.
تقع مضخة توجيه القوة على مقدمة المحرك، لذلك سيحتاج الشخص الذي يقوم بـ DIY إلى فتح غطاء المحرك والوصول إليها. قد تحتوي بعض السيارات على غطاء فوق المضخة، والذي سيتعين إزالته أولاً. فك حزام القيادة الذي يزود مضخة التوجيه بالطاقة وإزالته. يقع الحزام على جانب المحرك الخارجي ويسهل رؤيته. قد يكون لديه بعض مسامير شدد تحتاج إلى فكها أولاً، اعتمادًا على السيارة.
بعد ذلك، افصل خرطومين متصلين بالمضخة. أحدهما سائل عالي الضغط يدخل المضخة، والآخر سائل منخفض الضغط يعود من المضخة. قم بإزالة مسامير التثبيت التي تثبت المضخة في مكانها وإخراج المضخة القديمة. يجب أن تخرج بسهولة، لكن بعض السيارات قد يكون لديها مثبتة بمسامير أكثر من واحد، لذلك قد يستغرق الأمر بعض الوقت الإضافي لإزالتها.
في هذه المرحلة، يمكن للشخص الذي يقوم بـ DIY تركيب المضخة الجديدة. تأكد من اتباع الخطوات الموجودة في دليل الخدمة، حيث قد يكون مثبتًا بشكل مختلف. بمجرد تثبيت المضخة الجديدة، شد مسامير التثبيت وأعد توصيل الخرطومين. اعتمادًا على السيارة، قد تحتاج إلى الضغط على بكرة مضخة التوجيه على العمود باستخدام أداة خاصة. أخيرًا، أعد تركيب حزام القيادة وأي أغطية تم إزالتها.
من الأفضل دائمًا التحقق من مستوى سائل توجيه القوة بعد تغيير المضخة. أضف السائل إذا لزم الأمر للتأكد من أن النظام مُزلق تمامًا ويعمل بشكل صحيح. آخر شيء يجب تذكره هو نزف نظام توجيه القوة بعد تغيير المضخة. يمكن أن يدخل الهواء إلى النظام أثناء استبدال المضخة، مما يؤدي إلى انخفاض الأداء واحتمال تلف المضخة ومكونات التوجيه.
س1: كم مرة يجب استبدال مضخة توجيه القوة؟
ج1: لا يوجد وقت محدد لاستبدال مضخة توجيه القوة. يرجع ذلك إلى أن مضخة توجيه القوة لا تبلى بعد فترة معينة مثل الإطارات. من الصعب أيضًا معرفة المسافة الدقيقة لاستبدالها لأنها تعتمد على العديد من العوامل. تشمل هذه العوامل ظروف القيادة وممارسات الصيانة وجودة المضخة. ومع ذلك، عندما تبدأ مضخة توجيه القوة في تطوير مشكلات، يُنصح باستبدالها في أسرع وقت ممكن.
س2: ما هي علامات فشل مضخة توجيه القوة؟
ج2: مضخة توجيه القوة هي مكون مهم في نظام توجيه القوة. عند فشلها، سيواجه المستخدمون صعوبة في توجيه مركباتهم. يرجع ذلك إلى أن المضخة تولد الضغط المطلوب لمساعدة توجيه السيارة بسهولة. تشمل علامات أخرى الأصوات الصاخبة عند التوجيه وعجلات القيادة الصلبة وتسرب السائل المرئي.
س3: هل يمكن للمستخدمين القيادة بمضخة توجيه القوة المعيبة؟
ج3: نعم، يمكن للمستخدمين القيادة بمضخة توجيه القوة المعيبة. ومع ذلك، من الخطر القيادة بمضخة معيبة. يرجع ذلك إلى أن التوجيه لن يكون سريع الاستجابة، وقد يكافح المستخدمون لتوجيه السيارة. قد يزيد ذلك من خطر وقوع الحوادث. علاوة على ذلك، قد تسبب مضخات توجيه القوة المعيبة إجهادًا للسائق لأنهم يبذلون جهدًا أكبر باستمرار للتوجيه.
س4: هل يمكن إصلاح مضخة توجيه القوة؟
ج4: يصعب إصلاح مضخة توجيه القوة. عادةً ما تصممها الشركات المصنعة كوحدة مُختومة. لذلك، بمجرد أن تبلى أو تتلف المكونات الداخلية، يكون الحل الوحيد هو استبدالها. لحسن الحظ، يُعد استبدال مضخة توجيه القوة فعالًا من حيث التكلفة.