All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(2999 منتجًا متوفرة)
جاهز للشحن
ممتص الصدمات هو جهاز ميكانيكي أو هيدروليكي يمنع التذبذب ويخفف من الطاقة الحركية لنظام تعليق السيارة. فهو يتحكم في اتصال إطارات السيارة بالطريق ويساعد على الحفاظ على توازن السيارة تحت الحمل. يستخدم هذا الجهاز في مجالات متنوعة، بما في ذلك البناء والطيران وصناعات السيارات. وفي هذه الحالة، سيكون التركيز على أنواع ممتصات الصدمات المستخدمة في المركبات.
ممتص الصدمات من نوع العمود
يشكل ممتص الصدمات من نوع العمود جزءًا من نظام التعليق. يعمل كممتص للصدمات ونظام تعليق. هذا النوع من ممتصات الصدمات يُستخدم على نطاق واسع في المركبات ذات الدفع الأمامي بسبب صغر حجمه ووزنه. يتم تثبيته بين الذراع السفلي للتحكم والهيكل الخارجي للسيارة.
ممتص الصدمات أحادي الأنبوب
يحتوي ممتص الصدمات أحادي الأنبوب على أسطوانة واحدة، مما يجعله أكثر استجابة للتغيرات في قوة التخميد. هذا النوع من ممتصات الصدمات يتم تثبيته بالقرب من العجلة وهو مثالي للقيادة عالية السرعة وتطبيقات الطرق الوعرة.
ممتص الصدمات الغازي
يحتوي ممتص الصدمات الغازي على غاز النيتروجين المضغوط، مما يحسن أداء ممتص الصدمات. يُعرف هذا النوع من ممتصات الصدمات بقوة التخميد المتسقة وقدرته على الحفاظ على قوة التخميد حتى تحت الأحمال الثقيلة. يُستخدم بشكل أساسي في الشاحنات والمركبات الثقيلة.
ممتص الصدمات ثنائي الأنبوب
ممتص الصدمات ثنائي الأنبوب مزود بأسطوانتين: إحداهما للسائل والأخرى للغاز. ممتص الصدمات ثنائي الأنبوب هو شكل أرخص وأكثر شيوعًا لممتصات الصدمات. يوفر ركوبًا أكثر راحة، مما يجعله مثاليًا للمركبات اليومية.
ممتص الصدمات الحلزوني
يُجمع ممتص الصدمات الحلزوني بين ممتص الصدمات والزنبرك في وحدة واحدة. يسمح هذا النوع من ممتصات الصدمات بضبط ارتفاع الزنبرك، مما يسمح بدوره بضبط ارتفاع السيارة. تُستخدم ممتصات الصدمات الحلزونية بشكل أساسي في سيارات السباق والمركبات الرياضية.
ممتص الصدمات المثبط
يتحكم ممتص الصدمات المثبط في تذبذب نظام تعليق السيارة، مما يساعد على الحفاظ على استقرار السيارة. يُستخدم بشكل أساسي في المركبات التي تحمل أحمالًا ثقيلة، مثل الشاحنات والحافلات.
للممتصات وظائف مختلفة في مركبات مختلفة. قد تختلف مواصفات كل ممتص اعتمادًا على الوظيفة ونموذج السيارة. فيما يلي بعض المواصفات القياسية:
صيانة ممتص الصدمات ضرورية لضمان بقائها لفترة أطول. فيما يلي بعض نصائح الصيانة:
هناك المزيد من الأمور عند اختيار ممتصات الصدمات المناسبة للبيع بالتجزئة من مجرد تصفح الكتالوجات. فيما يلي بعض النصائح التي يجب على مشتري الشركات مراعاتها عند شراء ممتصات الصدمات للبيع بالتجزئة.
توافق السيارة
لتأمين التركيب الصحيح والعمل، من الضروري اختيار ممتصات الصدمات المصممة خصيصًا لصنع ونموذج وسنة السيارة. عادةً ما تتوفر هذه المعلومات في دليل مالك السيارة أو من خلال الاتصال بالشركة المصنعة.
ظروف القيادة
ضع في الاعتبار نوع القيادة التي يقوم بها العميل والظروف التي يواجهها. على سبيل المثال، سيتطلب السائق الذي يسحب أحمالًا ثقيلة أو يقود على الطرق الوعرة ممتصات صدمات ثقيلة مصممة لتحمل تلك المطالب. على العكس من ذلك، قد يحتاج السائق الذي ينقل بشكل أساسي على الطرق المعبدة إلى صدمات قياسية أو موجهة للأداء.
سعة التحميل
لكل ممتص صدمات سعة تحميل محددة. من الضروري اختيار سعة تحميل يمكنها تحمل وزن السيارة، بما في ذلك أي شحن إضافي أو ركاب. يمكن أن يؤدي تحميل ممتص الصدمات بشكل زائد إلى فشل مبكر وظروف قيادة غير آمنة.
نوع الصدمات
من الضروري اختيار نوع الصدمات المناسب للتطبيق المقصود. هناك العديد من أنواع الصدمات، بما في ذلك:
تقدم ممتصات الصدمات ذات خراطيش الغاز أو النيتروجين أداءً متسقًا وهي مناسبة لمعظم المركبات. تستفيد التطبيقات الثقيلة، مثل السحب أو القيادة على الطرق الوعرة، من صدمات الأنبوب المزدوج. توفر هذه الصدمات ركوبًا أكثر سلاسة وهي مثالية للسباق أو القيادة عالية الأداء.
العلامة التجارية والجودة
من الضروري اختيار علامة تجارية معروفة ذات سمعة طيبة في الجودة والمتانة. قد تكون ممتصات الصدمات عالية الجودة ذات تكلفة أولية أعلى، لكنها يمكن أن توفر أداءً أفضل وعمر خدمة أطول، مما يؤدي إلى توفير الأموال في النهاية.
الضمان
يمكن أن يوفر الضمان قيمة إضافية وراحة البال للمشترين. إنه يدل على ثقة الشركة المصنعة في منتجاتها ويقدم حماية من العيوب أو الفشل المبكر. تأكد من قراءة شروط وأحكام الضمان واختيار الصدمات ذات التغطية والمدة المعقولة.
السعر
على الرغم من أن اختيار أرخص ممتصات الصدمات قد يكون مغريًا، إلا أنه من الضروري تحقيق التوازن بين التكلفة والجودة والأداء. ضع في الاعتبار الفوائد طويلة الأجل للجودة العالية والموثوقية مقارنة بتوفير المال المحتمل على منتجات رديئة. في بعض الأحيان، يمكن أن تؤثر الدفع بقليل أكثر بشكل كبير على ركوب السيارة ومعالجتها ورضاها العام.
التثبيت
ضع في الاعتبار ما إذا كنت ستقوم بتثبيت ممتصات الصدمات بنفسك أو توظيف ميكانيكي محترف. إذا كنت تخطط لتثبيتها بنفسك، فتأكد من توافقها مع صنع ونموذج السيارة وأن تعليمات التثبيت واضحة وسهلة المتابعة. بالنسبة للتثبيت الاحترافي، اختر الصدمات التي يمكن لميكانيكي تثبيتها بسرعة وكفاءة، مما يقلل من تكاليف العمل.
استبدال الصدمات والركائز يمكن أن يكون مهمة صعبة. مع الأدوات والمعرفة المناسبة، يمكن القيام بها بنجاح. فيما يلي دليل خطوة بخطوة حول كيفية استبدال ممتص الصدمات:
الأدوات المطلوبة:
دليل الاستبدال:
من المستحسن استبدال جميع ممتصات الصدمات في وقت واحد، حتى لو بدا أن أحدهم فقط قد تآكل. يضمن ذلك معالجة متوازنة واستقرار للسيارة.
س1: ما هو ممتص الصدمات في السيارة؟
ج1: ممتص الصدمات في السيارة هو ممتص الصدمات. فهو يتحكم في حركة زنبركات السيارة وإطاراتها لمنع السيارة من الارتداد لأعلى ولأسفل. لذلك، يسمح للسائق بالتحكم أفضل في السيارة.
س2: هل يمكن للمستخدمين تغيير ممتص الصدمات واحد فقط؟
ج2: نعم، يمكن للمستخدمين تغيير ممتص الصدمات واحد فقط. ومع ذلك، يُنصح باستبدال جميع ممتصات الصدمات في وقت واحد. وذلك لأن استبدال ممتص الصدمات واحد فقط يمكن أن يسبب عدم توازن للسيارة، خاصةً إذا لم يكن ممتص الصدمات من نفس العلامة التجارية أو النموذج.
س3: كم مرة يجب تغيير ممتصات الصدمات؟
ج3: يجب استبدال ممتصات الصدمات بعد كل 50,000 إلى 100,000 ميل. ومع ذلك، يمكن أن تتأثر هذه المسافة المقطوعة بعادات القيادة وظروف الطريق ونوع السيارة.
