الدفع النهائي للحفارة

أنواع محركات الدفع النهائية للحفارات

تحتاج الآلة العاملة إلى نقل الطاقة والعزم بكفاءة من المحرك إلى أجزاء الإخراج التي تقوم بالعمل. في الحفارة، يتم ذلك بواسطة **محرك الدفع النهائي للحفارة**، وهو جزء من الحفارة يوفر الكبح وتقليل السرعة للمسارات التي تحركها. وعادةً ما تكون عبارة عن مجموعات علب تروس صغيرة مضغوطة تساعد على توفير القوة اللازمة لتحريك الآلة.

هناك نوعان رئيسيان من محركات الدفع النهائية للحفارات:

• محركات الدفع النهائية ذات الترس الحلزوني: تستخدم هذه الأنواع من محركات الدفع النهائية حلزونًا أو برغيًا لتشابك مع ترس لتقليل السرعة وزيادة العزم. توفر هذه المحركات نسبة تقليل كبيرة وتتميز بتوفير عزم دوران عالٍ. كما أنها تتمتع بميزة القفل الذاتي لمنع التراجع عند العمل على المنحدرات. ومع ذلك، يجب الانتباه عند التركيب حيث تتطلب كمية كافية من زيت التروس وختمًا مناسبًا لتجنب أي مشاكل ميكانيكية.
• محركات الدفع النهائية ذات الترس الكوكبي: هذه هي محركات الدفع النهائية الأكثر شيوعًا في الحفارات نظرًا لصغر حجمها وقدرتها على توفير عزم دوران عالٍ. يتميز التصميم بتروس الشمس في المركز مع تروس الحلقة حوله وتروس تدور حولها تتشابك مع كل من الترس. هذا يسمح لها بتوفير انخفاض كبير في السرعة وزيادة العزم. تكون أخف وزنًا مقارنة بالمحركات ذات الترس الحلزوني، مما يجعلها أسهل استخدامًا في الآلات التي تتطلب أجزاء متحركة. كما أنها أسهل تركيبًا وصيانةً نظرًا لخفتها وميزة التصميم.

عند اختيار محرك الدفع المناسب للحفارة، يجب مراعاة كتلة الحفارة، ونوع علبة التروس الكوكبية المناسبة لتوفير العزم والسرعة المناسبين، وما إذا كان بإمكانها تحمل وزن المحرك. ومن الأمور الأخرى التي يجب مراعاتها طريقة التركيب وما إذا كانت طريقة الختم والتشحيم من جزأين متزامنة وتستخدم بشكل فعال.

مواصفات وصيانة محركات الدفع النهائية للحفارات

تتكون محركات الدفع النهائية من علبة تروس كبيرة وصغيرة لمحرك الدفع النهائي، ومحرك، وغيرها من التركيبات التي تربط نظام الدفع النهائي للحفارة بالمحرك. يمكن أن تأتي بأحجام صغيرة، مثل تلك الموجودة في محركات الدفع النهائية للحفارات الصغيرة، أو بأحجام أكبر للحفارات الأكبر. يمكن أن تعتمد مواصفات محرك الدفع النهائي على نوع الحفارة التي يستخدم فيها وكمية العزم المطلوبة لدفعه بشكل صحيح.

تُعتبر بعض المواصفات الأساسية لمحرك الدفع كما يلي:

• عزم الإخراج: عزم الإخراج هو القوة الدافعة للمحرك النهائي، التي تدور عجلة أو مسارات الحفارة. يتم قياسها بوحدة نيوتن متر (Nm) وعادة ما تتراوح من 4500 Nm إلى 18000 Nm.
• القدرة المُقدرة: يشير هذا إلى قوة محرك الدفع، وعادة ما يكون حوالي 10 كيلووات إلى 20 كيلووات اعتمادًا على نوع الحفارة ونموذجها.
• نسبة التخفيض: تشير نسبة التخفيض إلى سرعة المحرك مقارنة بسرعة العجلة أو المسار. تتراوح بين 1: 7 إلى 1: 40. تعني نسبة التخفيض الأعلى إنتاج عزم دوران أكبر.
• درجة الحرارة التشغيلية: تصنع محركات الدفع النهائية عادة من المعدن ومصممة للعمل عند درجة حرارة معينة. يمكن أن تتراوح من -20 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية.
• الوزن: يمكن أن يختلف وزن محرك الدفع النهائي أيضًا حسب نموذج الحفارة ونوعها. يقع بشكل عام بين 200 كيلوجرام و 800 كيلوجرام.

يمكن أن تضمن الصيانة والعناية المناسبة لمحرك الدفع النهائي عمره الطويل وسلاسة عمله لسنوات عديدة، لذا من الضروري اتباع بعض الاحتياطات لرعاية محركات الدفع النهائية للحفارات.

عند تركيب محرك الدفع النهائي، يجب على المستخدم التأكد من عدم سوء محاذاة الأجزاء لتجنب التآكل على محامل وأختام المحرك الهيدروليكي. يجب عليهم أيضًا التأكد من ربط البراغي بشكل صحيح لتجنب تسرب الزيت من النظام.

تتطلب محركات الدفع النهائية، مثل الحفارات، أيضًا صيانة منتظمة واستبدال الزيت في الوقت المناسب لضمان سلاسة عملها. يُنصح باستخدام زيت الشركة المصنعة لمحرك الدفع النهائي حتى لا يكون هناك تأثير سلبي على صحة محرك الدفع. يجب تصفية الزيت على فترات منتظمة وإزالة أي ملوثات. يجب ملء الزيت إلى المستوى الموصى به من قبل الشركة المصنعة حتى لا يكون هناك تسرب أو فائض.

يجب فحص أي شق أو تلف في أجزاء الختم لمحرك الدفع النهائي بانتظام للتأكد من عدم وجود تسرب. كما يجب فحص البراغي والصواميل لضمان عدم ارتخائها بمرور الوقت. في حالة وجود أي أجزاء فضفاضة، يجب فحصها للتلف واستبدالها إذا لزم الأمر.

من الضروري أيضًا تنظيف محرك الدفع النهائي بانتظام. يساعد هذا في فحصه بدقة وسهولة، والبحث عن أي أجزاء تحتاج إلى إصلاح أو استبدال. كما يمنع دخول أي ملوثات ضارة بصحة محرك الدفع.

سيناريوهات

يستخدم محرك الدفع النهائي للحفارة في العديد من السيناريوهات في مجال البناء، لأنه يحرك هيكل الحفارة العلوي، الذي يحتوي على مكونات الحفر والتنقيب. لذلك، فإن جميع السيناريوهات التي تتضمن عمليات حفر الحفارة تنطوي على هذا المكون.

• مناجم مكشوفة: في عمليات التعدين المفتوحة، يُمكن لمحرك الدفع النهائي تمكين الحفارة من حفر طبقات الصخور والتربة لكشف رواسب المعادن. بمجرد كشف رواسب المعادن، يمكن استخدام الحفارة لتحميل الرواسب في شاحنات النقل أو أحزمة النقل باستخدام ملحقات التحميل والتفريغ. يجعل محرك الدفع النهائي للحفارة جميع هذه العمليات سلسة وبدون جهد.
• إزالة الأراضي: تزيل محركات الدفع النهائية للحفارات النباتات والأشجار والجذوع من الأرض عن طريق اقتلاعها. بمجرد إزالة الأراضي بواسطة الحفارة بمساعدة محرك الدفع النهائي، يمكن استخدام الأرض للأنشطة الإنشائية أو الزراعية.
• حفر الخنادق: تسمح محركات الدفع النهائية للحفارات بحفر الخنادق لوضع الأنابيب والكابلات أو أنظمة الصرف الصحي، بالإضافة إلى أعمال الأساس. يمكن أن تكون الخنادق التي حفرتها الحفارات بمساعدة محرك الدفع النهائي ضحلة أو عميقة وفقًا لمتطلبات العمل.
• هدم المباني: يمكن استخدام حفارة مزودة بمحرك دفع نهائي لأعمال الهدم. في هذه الحالة، ستقوم بتفكيك الهياكل والمباني إما بشكل مباشر أو بمساعدة ملحقات مثل كرة الهدم. توفر محركات الدفع النهائية القدرة على الحركة والتحكم اللازمين للحفارة لإجراء أعمال الهدم بدقة.
• حفر التربة: سواء لحفر الأساس أو إزالة التربة غير السليمة أو إعداد الخنادق والحفر، تعمل الحفارة من خلال محرك الدفع النهائي لحفر التربة وإزالتها.

كيفية اختيار محرك دفع نهائي للحفارة

عند التسوق لشراء آلية دفع نهائية للحفارة، من الأفضل شراء نظام التروس الكامل بدلاً من مجرد جزء واحد. وذلك لأن جميع أجزاء محرك الدفع يجب أن تعمل بسلاسة معًا، ويمكن أن يؤدي تغيير جزء تالف إلى حدوث أعطال في المحرك.

يجب شراء محركات الدفع النهائية للحفارات بعد مراعاة العوامل المذكورة أدناه:

• التوافق مع الحفارة: يجب أن تتطابق مواصفات نموذج الحفارة ومحرك الدفع النهائي بشكل مثالي. إذا لم تتطابق، فلن يتم تثبيت محرك الدفع النهائي بشكل صحيح أو لن يعمل كما ينبغي. للتأكد من التوافق، قارن معلمات الخدمة والأبعاد وأسلوب التجميع وقوة المحرك لكلا الجزأين. في حالة الشك، استشر خبيرًا قبل شراء محرك دفع نهائي.
• محركات الدفع النهائية البديلة عالية الجودة: حدد آلية دفع نهائية مصنوعة من مواد خام عالية الجودة ومصنعة باستخدام تقنية متقدمة. قد يكلف محرك الدفع النهائي غير المميز ذو الجودة المنخفضة أقل في البداية، ولكنه سيتآكل بسرعة وسيتطلب استبدالات متكررة، مما يزيد من تكلفته الإجمالية.
• الضمان: حتى أفضل محركات الدفع النهائية للحفارات قد تعاني من الأعطال من وقت لآخر. إذا تعطل محرك الدفع النهائي، ستظل الحفارة خارج الخدمة، مما يؤدي إلى توقف العمل وخسائر في الإيرادات. لحماية نفسك من هذه الخسائر، اختر دائمًا محرك دفع نهائي مزود بضمان طويل. يظهر هذا ثقة الشركة المصنعة في منتجها.
• خدمة ما بعد البيع: من الأفضل العمل مع موردين يوفرون خدمة ما بعد البيع لـ محرك الدفع. سيقدم هؤلاء الموردون الدعم الفني عند الحاجة. قد يوفرون أيضًا أدلة تركيب ونصائح صيانة حول كيفية رعاية محرك الدفع النهائي لجعله يدوم لفترة أطول.

الأسئلة الشائعة

س1: ما هو عمر محرك الدفع النهائي للحفارة؟

ج1: يمكن أن يدوم محرك الدفع النهائي في الحفارة لمدة خمس إلى ست سنوات أو حتى أكثر في ظل ظروف تشغيل مثالية. ومع ذلك، يعتمد ذلك بشكل أساسي على عوامل مثل بيئة التشغيل وممارسات الصيانة وتصميم محرك الدفع النهائي وجودته.

س2: هل يمكن إصلاح محرك الدفع النهائي للحفارة؟

ج2: يعتمد ذلك بشكل أساسي على مدى الضرر الذي لحق بمحرك الدفع النهائي. إذا كان الضرر طفيفًا، فيمكن إصلاح أو استبدال مكونات محرك الدفع النهائي، مثل المحرك وعلبة التروس والأختام والمحامل. ومع ذلك، إذا كان هناك تلف شديد في محرك الدفع النهائي، فمن المستحسن استبداله.

س3: ما نوع الزيت الذي يستخدمه محرك الدفع النهائي للحفارة؟

ج3: تستخدم محركات الدفع النهائية عادة زيت التروس أو مواد التشحيم. ومع ذلك، يجب على المشغلين دائمًا الرجوع إلى مواصفات الشركة المصنعة لتحديد الزيت الموصى به لمحرك الدفع النهائي المحدد. يؤدي استخدام الزيت المناسب إلى تحسين التشحيم وزيادة عمر محرك الدفع النهائي بشكل كبير.

س4: ما هي بعض علامات عطل محرك الدفع النهائي للحفارة؟

ج4: تشمل بعض العلامات الشائعة لفشل محرك الدفع النهائي للحفارة الأصوات غير العادية، مثل الاحتكاك أو الطرق، والارتداد المفرط في التروس. وتشمل العلامات الأخرى تسرب زيت التروس من الأختام، وارتفاع درجة الحرارة، وحركة تشغيل أو ارتعاش عند دوران محرك الدفع النهائي. إذا لاحظت أيًا من هذه العلامات، فمن المهم فحص محرك الدفع النهائي بشكل صحيح ومعالجة أي مشكلات لمنع حدوث المزيد من الأضرار.