(521 منتجًا متوفرة)
فلاتر فرام هي جزء أساسي من صيانة السيارات. بينما تُعرف بشكل شائع باسم فلاتر الزيت، إلا أنها تأتي في أنواع مختلفة تساعد في الحفاظ على سلاسة تشغيل المركبات. فيما يلي أنواع فلاتر فرام المختلفة:
فلاتر الزيت فرام
تقوم بتصفية الشوائب من زيت المحرك لضمان تشغيل سلس للمحرك. كما أنها تمنع دخول الحطام إلى المحرك لضمان الأداء الأمثل. متوفرة في عدة خطوط، بما في ذلك Tough Guard و Ultra Synthetic و Spin-On، وهي مناسبة للمركبات ذات أنواع المحركات المختلفة ونوعيات الزيت.
فلاتر الهواء
الهواء النقي ضروري للاحتراق في المحرك. هنا يأتي دور فلاتر الهواء. فهي تضمن حصول المحرك على هواء نظيف عن طريق حبس الأتربة والحطام. بدون هواء نظيف، لن يعمل المحرك بشكل أمثل. مثل فلاتر الزيت، تأتي فلاتر الهواء في أنواع مختلفة. وتشمل مرشح الهواء Ultra-Flow ومرشح الهواء AirHog Performance ومرشح الهواء Extra.
فلاتر الزيت
تم تصميمها لإزالة الشوائب من زيت المحرك. تقوم فلاتر الزيت بحبس هذه الشوائب في مادة الترشيح الخاصة بها لضمان بقاء زيت المحرك نظيفًا. تأتي فلاتر الزيت في خطوط مختلفة، مثل Tough Guard و Ultra Synthetic وغيرها.
فلاتر الوقود
الوقود النظيف ضروري للأداء الأمثل للمحرك. تقوم فلاتر الوقود بحبس الشوائب من دخول المحرك وعرقلة أدائه. من خلال ضمان دخول الوقود النظيف فقط إلى المحرك، فإنها تساعد على الحفاظ على أداء السيارة. اعتمادًا على موقع الفلتر، هناك ثلاثة أنواع من فلاتر الوقود. وتشمل فلتر الكارتリッジ، وفلتر الجورب، وفلتر المعدن.
فلاتر ناقل الحركة
يمنع فلتر ناقل الحركة الشوائب من دخول سائل ناقل الحركة. من خلال ضمان تدفق سائل ناقل الحركة النظيف فقط من خلال ناقل الحركة، يساعد الفلتر على الحفاظ على أداء تحويل السيارة. هناك نوعان من فلاتر ناقل الحركة: فلتر الكارتリッジ وفلتر الصينية.
فلاتر المقصورة
تقوم هذه الفلاتر بحبس الغبار وحبوب اللقاح والحطام الأخرى من دخول السيارة من خلال فتحات التهوية. من خلال ضمان دخول الهواء النظيف فقط إلى السيارة، فإن فلاتر المقصورة تعزز راحة الركاب وتعزز الصحة. هناك نوعان من فلاتر المقصورة: فلاتر الكربون المنشط وفلاتر الجسيمات.
1. فلاتر الزيت
إنها مصنوعة من مواد متينة يمكنها تحمل حرارة وضغط المحرك. لديها وسائط ترشيح يمكن أن تكون مصنوعة من مواد مختلفة مثل السليلوز أو الألياف الاصطناعية أو شبكة معدنية. تقوم هذه الوسائط باحتجاز الجسيمات من الزيت. تُعرف قدرتها على الاحتجاز بكمية الزيت التي يمكنها الاحتفاظ بها مع الزيت الذي تقوم بتصفيته. لديها أيضًا صمامات مضادة للتصريف تعيق تدفق الزيت إلى الوراء عندما يكون المحرك متوقفًا. هذا يحافظ على تدفق الزيت عندما يكون المحرك قيد التشغيل. ضغط انفجارها هو مقدار الضغط الذي يمكنها تحمله دون أن تنكسر. كما لديها تصنيف ميكرون يُظهر حجم الجسيمات التي يمكنها تصفيتها من الزيت. تشمل الصيانة تغيير فلتر الزيت في كل مرة يتم فيها تغيير الزيت. هذا عادةً ما يكون كل 5000 ميل. ابحث عن التسريبات أو التلف واستبدل الفلتر إذا كانت هناك أيّ. راقب مفتاح فلتر الزيت للتأكد من أنه يعمل بشكل صحيح. يتم ذلك من خلال التحقق من تدفق الزيت بشكل صحيح وأن المحرك يبدو جيدًا. سجل الصيانة التي تم إجراؤها على مفتاح فلتر الزيت لتتبعها. هذا يساعد أيضًا في مطالبات الضمان في حالة وجود مشكلات في المحرك. فحصها بين الحين والآخر للتأكد من أنها تعمل.
2. فلاتر الهواء
تُصنع فلاتر الهواء من مواد مثل الورق أو الرغوة أو القطن التي تحبس الأتربة والحطام من الهواء. لديها وسائط ترشيح تحبس الأتربة والحطام من الهواء قبل دخوله إلى المحرك. تُعرف قدرة احتجازها بكمية الأتربة التي يمكنها الاحتفاظ بها قبل الحاجة إلى تنظيفها. تم اختبارها من أجل الجودة والأداء، وضغط انفجارها يقيس مقدار الضغط الذي يمكنها تحمله دون أن تنكسر. فلاتر الهواء لديها أيضًا تصنيف ميكرون يُظهر حجم الجسيمات التي يمكنها تصفيتها من الهواء. تتضمن الصيانة التحقق من فلتر الهواء وتنظيفه بانتظام. هذا عادةً ما يكون كل 15000 ميل أو كل عام. يُستخدم المنظف لإزالة أي أتربة أو حطام من الفلتر. فحص مفتاح فلتر الهواء للتأكد من أنه يعمل. يتم ذلك من خلال التحقق من تدفق الهواء بشكل صحيح وأن المحرك يبدو جيدًا. راقب مفتاح فلتر الهواء للتأكد من أنه يعمل. يتم ذلك من خلال التحقق من تدفق الهواء بشكل صحيح وأن المحرك يبدو جيدًا. سجل الصيانة التي تم إجراؤها على مفتاح فلتر الهواء لتتبعها. هذا يساعد أيضًا في مطالبات الضمان في حالة وجود مشكلات في المحرك. فحصها بين الحين والآخر للتأكد من أنها تعمل.
3. فلاتر الوقود
لديها وسائط ترشيح تحبس الأتربة والصدأ والحطام الأخرى من الوقود. تُعرف قدرة احتجازها بكمية الحطام التي يمكنها الاحتفاظ بها قبل الحاجة إلى تغييرها. تم اختبارها من أجل الجودة والأداء، وضغط انفجارها يقيس مقدار الضغط الذي يمكنها تحمله دون أن تنكسر. فلاتر الوقود لديها أيضًا تصنيف ميكرون يُظهر حجم الجسيمات التي يمكنها تصفيتها من الوقود. تتضمن الصيانة تغيير فلتر الوقود كل 30000 إلى 60000 ميل. ابحث عن علامات التسريبات أو التلف واستبدل الفلتر إذا كانت هناك أيّ. راقب مفتاح فلتر الوقود للتأكد من أنه يعمل. يتم ذلك من خلال التحقق من تدفق الوقود بشكل صحيح وأن المحرك يبدو جيدًا. سجل الصيانة التي تم إجراؤها على مفتاح فلتر الوقود لتتبعها. هذا يساعد أيضًا في مطالبات الضمان في حالة وجود مشكلات في المحرك. فحصها بين الحين والآخر للتأكد من أنها تعمل.
4. فلاتر المقصورة
لديها وسائط ترشيح تحبس الغبار وحبوب اللقاح والحطام الأخرى من الهواء. تُعرف قدرة احتجازها بكمية الأتربة التي يمكنها الاحتفاظ بها قبل الحاجة إلى تغييرها. تم اختبارها من أجل الجودة والأداء، وضغط انفجارها يقيس مقدار الضغط الذي يمكنها تحمله دون أن تنكسر. فلاتر المقصورة لديها أيضًا تصنيف ميكرون يُظهر حجم الجسيمات التي يمكنها تصفيتها من الهواء. تتضمن الصيانة التحقق من فلتر المقصورة واستبداله كل 15000 إلى 30000 ميل أو كل عام. عادةً ما يتم ذلك أثناء خدمة السيارة. راقب فلتر المقصورة للتأكد من أنه يعمل. يتم ذلك من خلال التحقق من تدفق الهواء بشكل صحيح، وأن نظام التحكم بالمناخ في السيارة يعمل بشكل جيد. سجل الصيانة التي تم إجراؤها على فلتر المقصورة لتتبعها. هذا يساعد أيضًا في مطالبات الضمان في حالة وجود مشكلات في السيارة. فحصها بين الحين والآخر للتأكد من أنها تعمل.
عند شراء فلاتر الهواء للبيع بالتجزئة، ضع في الاعتبار جودة المنتج وموثوقيته. فلاتر FRAM هي من أفضل الخيارات لأنها توفر أداء ترشيحًا ممتازًا وموثوقية. ومع ذلك، قد لا تكون مناسبة لجميع العملاء المستهدفين. فيما يلي عوامل أخرى يجب مراعاتها عند اختيار فلاتر فرام.
السعر
فلاتر الزيت فرام، خاصة تلك الموجودة في سلسلة القنينة البرتقالية، بأسعار معقولة. ومع ذلك، فهي ليست أرخص الفلاتر في السوق. عند الشراء للبيع بالتجزئة، ضع في الاعتبار سعر السلاسل المختلفة. تأكد من أنها تتناسب مع ميزانية السوق المستهدف. إذا كان السوق المستهدف منخفض التكلفة، فركز على السلسلة بأسعار معقولة. ضع في اعتبارك توفير خيارات ذات أسعار أعلى للعملاء الذين يرغبون في أداء أفضل.
توافق السيارة
تتطلب المركبات المختلفة أحجامًا مختلفة من الفلاتر. عند اختيار فلاتر فرام، ضع في الاعتبار الحجم الذي سيلائم معظم المركبات. من المهم أيضًا التحقق من جداول البحث المتبادل. فهي تساعد على تأكيد توافق الفلاتر مع طرازات السيارات المختلفة.
مستوى الأداء
تأتي فلاتر فرام بمستويات أداء مختلفة. توفر فلاتر الأداء الأعلى تصفية أفضل وتدوم لفترة أطول. ومع ذلك، فإنها تأتي بسعر أعلى. عند اختيار الفلاتر للبيع بالتجزئة، قارن مستوى الأداء مع التكلفة.
سهولة التركيب
معظم فلاتر فرام سهلة التركيب. ومع ذلك، قد يكون بعض النماذج صعبًا على المبتدئين تركيبه. عند اختيار الفلاتر للبيع بالتجزئة، ضع في اعتبارك سهولة تركيبها. من الأفضل التركيز على الفلاتر السهلة التركيب. فهي مثالية لمحبي التصليح بأنفسهم والمبتدئين.
سمعة العلامة التجارية
فرام علامة تجارية معروفة تتمتع بسمعة جيدة. ومع ذلك، هناك علامات تجارية أخرى تتمتع بسمعة ممتازة أيضًا. عند اختيار الفلاتر للبيع بالتجزئة، ضع في اعتبارك سمعة العلامة التجارية. تأكد من أنها من علامة تجارية موثوقة لتجنب مشكلات الجودة.
الضمان والدعم
ضع في اعتبارك الضمان ودعم العملاء عند اختيار فلاتر فرام للبيع بالتجزئة. تأكد من أنها تتمتع بفترة ضمان معقولة. اختر المنتجات من الموردين الذين يقدمون دعمًا ممتازًا للعملاء.
يجب على أصحاب السيارات قراءة دليل مالك السيارة لفهم الخطوات الصحيحة لاستبدال فلتر الهواء. بشكل عام، استبدال فلتر الهواء عملية بسيطة يمكن القيام بها باستخدام الأدوات الأساسية. فيما يلي دليل DIY حول كيفية استبدال فلاتر الهواء FRAM للمحرك.
جمع الأدوات اللازمة
يجب أن يكون لدى أصحاب السيارات مفك براغي وفلتر هواء FRAM جديد جاهزين قبل بدء عملية الاستبدال.
تحديد موقع غطاء فلتر الهواء
في معظم السيارات، يقع فلتر الهواء في صندوق بلاستيكي مستطيل أو أسطواني بالقرب من المحرك. يمكن التعرف عليه بسهولة عن طريق الشعور بصندوق به مانع تسرب مطاطي ومشابك فتح أو مسامير.
فتح غطاء فلتر الهواء
يجب على أصحاب السيارات استخدام مفك براغي لإزالة المشابك أو المسامير التي تثبت غطاء الصندوق. يجب أيضًا الحرص على عدم إسقاط المسامير في تجويف المحرك.
إزالة فلتر الهواء القديم
يجب على المرة الأولى رفع الغطاء بعناية من الصندوق وإخراج فلتر الهواء القديم. يجب أن يتذكروا اتجاهه وكيفية ملائمته للصندوق.
تنظيف غطاء فلتر الهواء
يجب على أصحاب السيارات استخدام قطعة قماش نظيفة وجافة لمسح داخل الصندوق. هذا يزيل أي غبار أو حطام قد دخل إلى الداخل.
تركيب فلتر الهواء الجديد
يجب على أصحاب السيارات وضع فلتر الهواء الجديد في الصندوق بنفس طريقة إخراج القديم. يجب أن يلائم مانع التسرب المطاطي بإحكام.
إغلاق غطاء فلتر الهواء
يجب عليهم خفض الغطاء بعناية على الصندوق وتثبيت المشابك أو المسامير. يجب أن يكون مانع التسرب المطاطي محكمًا لمنع دخول أي غبار.
تشغيل المحرك والتحقق من وجود أي مشكلات
يجب على مالكي السيارات تشغيل المحرك للتأكد من أنه يعمل بسلاسة. يجب عليهم أيضًا فتح غطاء المحرك والاستماع إلى أي أصوات غريبة صادرة من غطاء فلتر الهواء.
س1. كم مرة يجب تغيير فلتر الهواء؟
ج1. بشكل عام، يجب تغيير فلتر الهواء كل 15000 إلى 30000 ميل. ومع ذلك، يجب فحصه كل 5000 ميل، خاصةً عند القيادة في المناطق الغبارية.
س2. هل من الضروري حقًا تغيير فلاتر الزيت مع كل تغيير للزيت؟
ج2. نعم، يُنصح بتغيير فلتر الزيت مع كل تغيير للزيت. هذا يضمن بقاء زيت المحرك نظيفًا وخاليًا من التلوث.
س3. ما هي علامات فلتر الوقود التالف؟
ج3. تشمل علامات فلتر الوقود التالف صعوبة تشغيل السيارة، وسوء التسارع، وتعطيل المحرك. قد تواجه السيارة أيضًا صعوبة في القيادة بسرعات عالية.
س4. كم تدوم فلاتر الزيت الهيدروليكية؟
ج4. يمكن أن تدوم فلاتر الزيت الهيدروليكية من 3000 إلى 10000 ميل، اعتمادًا على نظافة النظام وجودة الفلتر.
س5. هل يمكن أن تعمل السيارة بدون فلتر وقود؟
ج5. لا، فلتر الوقود ضروري للسيارة. فهو يمنع الشوائب من دخول المحرك، مما يضمن الأداء الأمثل.