All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(47 منتجًا متوفرة)
محركات سلسلة GX من هوندا هي محركات رباعية الأشواط مع أنظمة تبريد هواء قسرية داخلية. تأتي مع مجموعة متنوعة من طرق البدء، بما في ذلك البدء اليدوي، التلقائي، والكهربائي. تتميز المحركات بصمامات علوية تزيد من كفاءتها وتشغيلها الهادئ. يمكن لخزانات الوقود الخاصة بها تشغيل المعدات لعدة ساعات دون الحاجة إلى التزود بالوقود بشكل متكرر.
محرك هوندا gx620 v twin، بسعة 1.2 لتر، ينتج 20.8 كيلووات من الطاقة. سيتمكن هذا المحرك من تقديم عزم دوران وقوة كبيرين. يستمر استخدام المحرك في المناطق التي تتطلب قدرة خرج أكبر بسبب هذه الخاصية. تشمل تطبيقات GX620 النموذجية غسالات الضغط ومضخات المياه الصناعية.
Honda GX620IET1
المواصفات التفصيلية: Honda GX620IET1
مع قوة حصانية قصوى تبلغ 20.6 وسعة 61 بوصة مكعبة / 1.0 لتر، فإن محرك GX620IET1 قادر على توفير الطاقة اللازمة لمجموعة متنوعة من التطبيقات.
المواصفات التفصيلية: Honda GX620RZRT
يستخدم محرك هوندا GX620RZRT، وهو عضو في سلسلة GX V twin، في مجموعة متنوعة من التطبيقات الصناعية. تم تصميم مكوناته التشغيلية الأساسية، مثل نظام الوقود ونظام الإشعال، من أجل الموثوقية والبساطة. هذا يسمح بتشغيل المحرك بشكل متسق مع انقطاعات أقل تكرارًا للصيانة والإصلاح.
فيما يلي مواصفات محرك هوندا 620 جنبًا إلى جنب مع متطلبات الصيانة:
تفاصيل المحرك:
إنه محرك بنزين رباعي الأشواط على شكل حرف V مع تقنية الصمامات العلوية لتحسين الأداء والكفاءة. يتكون هيكل المحرك من مكونات رئيسية مثل الأسطوانة، المكبس، عمود الكرنك، والصمامات. تبلغ سعة محرك هذا الطراز 618 سم مكعب.
القوة وعزم الدوران:
يوفر هذا الطراز من هوندا قدرة خرج صافية تبلغ حوالي 20.2 حصانًا عند 3600 دورة في الدقيقة. يصل عزم الدوران الذي ينتجه هذا المحرك إلى 37.9 نيوتن متر (28.00 رطل قدم)، بسرعة دوران 2500 دورة في الدقيقة. يوفر المحرك القوي أداءً قويًا وموثوقًا به لمجموعة متنوعة من التطبيقات.
نظام الوقود:
يستخدم محرك GX620 مكربنًا لتوصيل الوقود. بشكل أكثر تحديدًا، يستخدم نوعًا من المكربن التذبذب الذي يخلط الهواء والوقود لتشغيل المحرك. يعتمد عمل المكربن على الضغط الجوي، والذي يضبط كمية الوقود والهواء في المحرك. مثل المحركات الأخرى التي تستخدم المكربن ، سيحتاج GX620 إلى صيانة أكثر تكرارًا لنظام الوقود.
التبريد:
محرك هوندا GX620 مبرد بالهواء. هذا يعني أنه يعتمد على تدفق الهواء الذي يولده تشغيل المحرك والهواء المحيط لتبديد الحرارة والحفاظ على المحرك عند درجة حرارة التشغيل المناسبة. تستخدم أنظمة التبريد بالهواء عادةً أسطوانات ورؤوس مزعجة لزيادة مساحة السطح لتبديد الحرارة.
تغيير الزيت:
من الضروري الحفاظ على طول عمر المحرك وأدائه عن طريق تغيير الزيت بانتظام. يساعد ذلك على إزالة أي شوائب تراكمت في الداخل. بعد الاستخدام، يوصى بتغيير الزيت بعد أول 20 ساعة، ثم كل 100 ساعة بعد ذلك. من المهم فحص مستوى زيت المحرك بانتظام وكذلك حالته. إذا كان الزيت داكنًا أو يحتوي على جزيئات، فقم بتغييره على الفور. استخدم دائمًا زيت محرك هوندا 4 أشواط أو نوعًا آخر عالي الجودة من نوع المنظف مع تصنيف SAE 10W-30.
فلتر الهواء:
من المهم الحفاظ على فلتر الهواء في حالة جيدة حتى يمكنه حماية المحرك عن طريق إزالة الغبار والأوساخ من الهواء الذي يمر عبره. إذا كان الفلتر ملوثًا أو مسدودًا، فسيقيد تدفق الهواء. سيؤدي ذلك في النهاية إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك أو حدوث خلل في التشغيل أو حتى الفشل. إذا بدا الفلتر مغطى بالأوساخ، فقم بإزالته وتنظيفه بالماء الدافئ والصابون. تأكد من جفافه قبل إعادة تثبيته. إن تنظيف فلتر الهواء ضروري لكلا من أداء المحرك وعمره.
تطبيق محرك هوندا GX620 متنوع وواسع الانتشار. إنه يشغل مجموعة متنوعة من المعدات والآلات التجارية المستخدمة في صناعات البناء والمناظر الطبيعية.
يتطلب اختيار طراز محرك هوندا 620 المناسب مراعاة مجموعة من الجوانب، بما في ذلك تطبيقات العمل المحددة، ومتطلبات الآلات، والقيود المالية، ومتطلبات الجودة.
مُطابقة الآلة
تحقق مما إذا كان المحرك متوافقًا مع المعدات الموجودة. انظر إلى عوامل مثل الحجم والوزن ونقاط الاتصال. تجنب إجراء تعديلات معقدة أثناء التثبيت من خلال تحقيق هذا الملاءمة.
مُحددات العمل
خذ في الاعتبار نوع المهام التي سيشغلها CX620. يختلف الطلب حسب الكوخ والراحة. اختر طرازًا مشتقًا مناسبًا لعملية العمل المعتادة. هذا يعني أنه يوفر طاقة كافية دون تجاوز قدرته، مما يسمح له بالأداء بشكل جيد بشكل مستمر.
خدمة بسيطة
اختر محركًا مع مكونات خدمة متوفرة بسهولة.
ميزانية ذكية
وازن بين السعر الأولي وتكاليف الصيانة على المدى الطويل. في بعض الحالات، يمكن أن يؤدي اختيار محرك أكثر تكلفة إلى توفير المال لاحقًا بسبب احتياجات الخدمة المنخفضة وسهولة الصيانة. فكر في إجمالي نفقات العمر الافتراضي بدلاً من سعر الشراء فقط لاتخاذ استثمار أكثر حكمة.
س1: هل GX620 يحتوي على فلتر زيت؟
ج1: محرك هوندا GX620 ليس به فلتر زيت. للمساعدة في الحفاظ على تدفق الزيت النظيف في جميع أنحاء المحرك، فإنه يحتوي على حوض زيت ويقوم بعملية تنظيف ذاتية بسيطة. قد تستقر بعض الحطام في علبة المرافق عندما يعمل المحرك. ومع ذلك، سيحل الزيت الجديد محل الزيت القديم، وستظل أي جسيمات صغيرة داخل علبة المرافق.
س2: ما هي قوة محرك هوندا GX620 بالحصان؟
ج2: قوة الحصان تقارب 20.8 حصانًا عند 3600 دورة في الدقيقة.
س3: ما هو الفرق بين GX620 و GX670؟
ج3: يبلغ طول محرك هوندا GX670 30.2 سم وعرضه 26.2 سم وارتفاعه 28.8 سم. بالمقارنة، فإن أبعاد محرك GX620 هي 30.2 سم طولًا و 26.2 سم عرضًا و 28.9 سم ارتفاعًا. قد تؤثر أبعادها المتشابهة على تطبيقات المحرك الصغير. ومع ذلك، فإن هوندا GX670 الأقوى لديه أيضًا عزم دوران بنسبة 4.3٪ عند نفس سرعات الدوران. يجعل خرج الطاقة وعزم الدوران الأكبر لـ GX670 مناسبًا للمهام والمعدات الأكثر تطلبًا.
س4: كيف يمكن للمستخدمين العثور على دليل لـ محرك هوندا GX620؟
ج4: يمكن للمستخدمين العثور على الدليل عبر الإنترنت عن طريق البحث عنه باستخدام رقم تعريف المحرك. يتكون رقم التعريف من الأرقام العربية أولاً، ثم الحروف الثلاثة التالية للأرقام. على سبيل المثال، ابحث عن 123 ABC.
